货车段修时,钩腔上防跳台磨耗大于()时堆焊后磨修并恢复原型尺寸。(应知应会-《段规》)
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段修时钩舌尾部和钩锁铁接触面磨耗超过()时焊修并加工至原设计尺寸。
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13号钩锁上部左、右导向面磨耗大于()mm时焊修,焊后磨修恢复原型。
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支撑座两外侧面磨耗深度大于()时堆焊后磨平。
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车钩托梁磨耗大于()时堆焊后磨平,横裂纹时更换。
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段修时,货车制动梁端轴磨耗超过()时,应进行焊修。
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分解检查钩舌、钩腔内配件须符合下列要求:上锁销防跳台磨耗不大于()mm。
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站修作业场在辅修车钩缓冲装置的清除钩腔内部污垢,检查钩体各部技术状态时,发现13号、13A、13B型车钩防跳台磨耗大于()时更换车钩。
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转K2型摇枕挡内、外表面距离大于()时,须堆焊后磨修,恢复原型。
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钩尾框框身以外厚度磨耗大于()时纵向堆焊后磨平。
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16、17号车钩弹性支承装置段修时,支承座两外侧面磨耗深度大于()时堆焊后磨平。
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钩锁开锁坐锁面磨耗大于()mm或影响开锁作用时,焊后磨修并恢复原型。
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13号、13A型、13B型钩体的钩腔上防跳台磨耗大于mm时堆焊后磨修并恢复原型尺寸,前导向角须恢复6mm凸台原型尺寸()
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构架式转向架轴箱导框槽一侧磨耗大于时,堆焊后磨平()
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侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于,两侧磨耗深度之和大于3mm时堆焊后磨修()
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转K6、转K2型转向架侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度大于()mm时,堆焊后磨修,恢复原型尺寸。
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货车段修时,17型钩尾框销孔直径磨耗不大于()。(应知应会-《段规》)
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货车段修时,13号钩身磨耗板,剩余厚度小于()时更换。(应知应会-《段规》)
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转K2型摇枕挡内、外表面距离大于()时,须堆焊后磨修,恢复原形。
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货车段修时,17型钩尾框销孔直径磨耗不大于()。
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钩体上锁销孔前后磨耗之和大于2mm时堆焊后磨修恢复原型。()
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13号钩锁上部左、右导向面磨耗大于2mm时焊修,焊后磨修恢复原形;13号钩锁挂钩轴磨耗大于1mm时更换。()
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钩舌锁面磨耗大于3mm时,堆焊后磨平。()
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17号车钩安全托板磨耗大于时,须堆焊后磨平或更换()
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车钩缓冲装置中,钩腔下防跳台磨耗大于2mm时堆焊后磨修或更换,长度方向为15mm。()
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