在避让过程中，驾驶员相互交接班的做法，是：（）
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验单是邮政局、所及邮件押运、转运和封发等工种之间在邮件交接、开拆分拣和封发处理过程中发现（）等情况、问题相互验知，以判明责任而缮发的一种业务单式。
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船员调动交接的正确做法是（）。 Ⅰ.交接工作应尽快进行； Ⅱ.交接船员中凡涉及事故处理的，可下船后在公司处理； Ⅲ.经直接领导人认可或监脚签字后，交接方才完毕； Ⅳ.交接过程中，工作由交接双方共同负责。
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出租汽车驾驶员在运营过程中发生危险品运输事故，停车后错误的做法是（）。
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驾驶货车在高速公路行驶过程中遇雪雾天气封路，正确的做法：（）
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船舶在航行中，所采取的任何避让行动，应明确、有效、及早地进行，并运用良好的驾驶技术，它的先决条件是：（）。
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网约车驾驶员在运营过程中，以下哪些做法是错误的？()
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下列做法属于对当时特殊情况要求的戒备的疏忽的是。①驾驶员对雷达的操作不当：②多船同时航向相互交叉驶近避让不及导致碰撞；③避让过程中舵机故障导致碰撞；④雾区航行未备车（）
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关于负责航行值班的驾驶员，下列做法正确的是 。①如有必要，毫不犹豫用车避让或避险；②避让时释放相应的声响信号；③保持安全航速（）
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（）航行中交接班,交班驾驶员不应交班且应报告船长的情况包括 。①有理由相信来接班的高级船员不能有效地履行其职责;②接班驾驶员视力未调节到适应光线条件;③正在避让他船;④接班驾驶员未核实本船的预定航线、航向和航速
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下列做法属于对海员通常做法要求的戒备的疏忽的是（）①驾驶员对雷达的操作的不当;②直航船未鸣放警告声号而独自采取避碰行动;③避让过程中交接班;④渔区航行未备车
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