利用扩大螺距传动系统车削螺纹时，主轴转速只能在一定范围内变化
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在车削螺纹时，主轴转速受到（）等多种因素影响。
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车削螺纹时，螺距精度超差从机床方面考虑，是由哪些原因造成？
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车削右旋螺纹时主轴正转，车刀由右向左进给，车削左旋螺纹时应该使主轴（）进给。
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车削公制螺纹时，螺距P=2．5，转速180转／分，则进给速度为（）mm／min。
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在CA6140车床上车削导程大于6MM时，必须使用扩大螺距传动路线。
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车削（）螺纹时，车床在完成主轴转一转，车刀移动一个螺距的同时，还按工件要求利用凸轮机构传给刀架一个附加的进给运动，使车刀在工件上形成所需的螺纹。
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车削螺纹时，进给速度值为螺纹的螺距值。
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车削螺纹时螺距不正确的原因是（）。
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低速车削螺距小于4mm的梯形螺纹时，可用一把梯形螺纹刀并尽量少用（）进给车削成形。
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车削螺纹时，产生螺距误差、影响误差大小的主要因素是（）
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在CA614卧式车床上进给运动由主轴经扩大螺纹机构及米制螺纹传动路线，且主轴以高速运转时{450-1400转），进给量变的更加细小
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低速车削螺距小于4mm的梯形螺纹时，可用一把梯形螺纹刀并用少量（）进给车削成形。
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螺纹车削时，主轴转速越高越好。
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车削螺距较大的螺纹或多线螺纹时，螺纹升角对车刀的什么角度有影响。
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主轴箱中有三个滑移齿轮用于车削左、右旋螺纹及正常螺距、扩大螺距的变换。
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车削螺距小于4mm的矩形螺纹时，一般不分粗、精车，用一把车刀采用（）法完成车削。
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车削螺距小于（）mm的矩形螺纹时，一般不分粗、精车，用一把车刀采用直进法完成车削。
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按经验公式n≤1800/P-K计算，车削螺距为3mm的双线螺纹，转速应≤( )转/分钟。
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车削多头螺纹或大螺距螺纹时，必须考虑螺纹升角对车刀工作角度的影响（）
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车削螺纹时，产生螺距误差，影响误差大小的主要因素是（）
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按经验公式n≤1800/P-K计算，车削螺距为3mm的双线螺纹，转速应≤（）转/分钟
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车削螺纹时，（）不会使螺纹局部螺距产生误差
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车削小于______毫米螺距的梯形螺纹时，可用一把螺纹刀直进法车削。
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在CA614卧式车床上进给运动由主轴经扩大螺纹机构及米制螺纹传动路线，且主轴以高速运转时（450-1400转)，进给量变的更加细小。（)