在冬季柴油机长时间停车时，必须将冷却系统内的冷却水放掉。（)
相似题目
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在条件允许的情况下，柴油机冷却系统冬季应添加（）
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冬季未加防冻液的汽车，车辆停驶后，应及时放掉发动机冷却系内的冷却水，以防冻结。放水开关有（）。
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在冬季，柴油机启动前，应向冷却系统内加注热水或采用蒸气、电加热等，使冷却水温度升至20℃以上，方可以启动。
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当叉车停放处低于（）摄氏度时，下班时必须放净散热器和发动机内的普通冷却水。
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柴油机冷却水系统中的膨胀水箱，其水位在正常运行时，必须保持在水位计的（）处
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发动机冬季温度长时间过低，极有可能是（）没装，造成冷却水始终大循环。
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当气温低于（）时，停车后必须放掉水箱内冷却水，以防冻坏柴油机。
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在冬季柴油机启动前，应向冷却系统加入热水或采用蒸气电加热器等装置，给冷却水加热至（）℃以上方可启动。
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冬季拖拉机停车后为什么不能马上放掉冷却水？
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当（）低于5℃时，柴油机又没采用防冻液，停车后应将冷却液全部放掉。
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冬季鼓风机冷却水系统在停车时应（）。
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收车后检查冷却系统的情况，夏季应定期换水，以免堵塞，冬季气温低于（）时，未加防冻液的应放干净。
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冬季室内温度低于（）时，油机水箱应加防冻剂，否则，在油机停用时，应放出冷却水。
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当气温低于0℃时，停车后必须放掉水箱内的（），以防冻坏柴油机。
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柴油机长时间不工作时，应将机油、冷却水放出，并注意将增压器排气道的盖（烟筒活盖）关闭，以防雨水和异物落入。
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在冬季启动柴油机时，应先向冷却系统内加入热水或采用蒸汽、电加热器等装置给冷却水加热，使冷却水温度升至（）以上时方可启动。
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在冬季，柴油机长时间停车时，能使冷却水结冰造成（）。
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清洗冷却系统水垢时，注入清洗液后，启动柴油机以中速运转（）min停车。
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当叉车停放车放处于室温（）摄氏度下时，下班时必须放净散热器和发动机内的普通冷却水.
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在冬季停车后，应及时打开所有的放水阀，将冷却系统中所有的冷却水放掉，防止冻坏机体及零部件。
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16V280柴油机机体的后端面上，位于第（）气缸底部钻有两个放水塞门，以便在冬季停车存放时，将柴油机内的水排出，防止冻坏柴油机。
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在冬季环境温度低时，柴油机停车后要将机油冷却器内积水放净，并用（）压缩空气吹净。
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如果发动机是准备暴露在低温环境下，在柴油机内的冷却用水就必须（)，在散热器冷却系统的安装中，可放入抗凝剂来抗凝，建议用（)作为柴油机的永久抗凝剂。
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当（)低于5℃，柴油机又没使用防冻液时，停车后应将冷却液全部放掉，并用压缩空气将油冷器和中冷器内的积水吹净。