越野汽车和全轮驱动汽车的前桥称为转向驱动桥（）
相似题目
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一般汽车的前桥多为转向驱动桥。
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根据发动机和驱动轮的位置，传动系在汽车上的布置式分为（）、后置后驱、前置前驱和全轮驱动。
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四轮驱动越野汽车的前桥属于（）。
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一般载货汽车的前桥是转向桥，后桥是驱动桥。
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汽车的前轮、前桥、转向节与车架的相对安装位臵，称为（）。
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汽车转向桥如兼有驱动功能，则它应是（）的转向驱动桥。
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当发动机位置较低或前桥为转向驱动桥时，往往将转向梯形布置在前桥之前，称为（）。
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（）属于BJ2020全轮驱动类型轻型越野汽车
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全轮驱动汽车前驱动桥的半轴必须由（）组成。
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全轮驱动的双轴汽车可用4*2来表示。
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越野汽车的前桥通常是转向兼驱动。
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同一辆汽车，采用全轮驱动的附着力大于采用两轮驱动的附着力。
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越野汽车的前桥，除承载和转向的作用外，还兼起驱动作用。
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解放CA1091型汽车的前桥通常是转向兼驱动。
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一般情况下，断开式车桥可分为前桥、中桥、后桥，分别起着转向、驱动作用，越野汽车则是以后桥为转向驱动桥。
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全轮驱动式汽车传动系有（），而其它驱动型式的汽车的传动系没有该部件。
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全轮驱动汽车的驱动性能好是因为全轮驱动汽车的附着重力为全车的总质量，所以其附着力较之相同质量的非全轮驱动汽车显著增大。
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汽车底盘驱动的布置形式有（）、（）、后置后驱和全轮驱动四种。
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同一辆汽车，采用全轮驱动的附着力大于采用两轮驱动的附着力。此题为判断题(对，错)。
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全轮驱动汽车前驱桥的半轴必须由（)组成。
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增加驱动轮数目,可增加汽车的相附着质量,增加驱动轮胎与地面的接触面积,能充分利用其驱动力,因此越野汽车均采用全轮驱动。（)
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【判断题】一般载货汽车的前桥是转向桥，后桥是驱动桥。
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汽车转向驱动桥具有一般驱动桥所具有的（），也具有一般转向桥所具有的转向节、主销和轮毂等
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8、一般载货汽车的前桥是转向桥，后桥是驱动桥。
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