《国际货协》确立了先索赔后起诉的原则,发货人或收货人可在9个月内向铁路提起赔偿请求,而铁路必须自赔偿请求提出之日起()内审查并给以答复。
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国际联运货物,在特殊情况下,运单上作修改发货人应在“发货人的特别声明”栏内,注明所作的修改,并签字或加盖戳记证明。
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发货人在国际联运运单记载的事项中,可以有划消或贴补以及擦改或涂抹等类的任何修改。
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若航空货运单上托运人或收货人提出索赔诉讼的,必须保留到航空货运单填开之日起()年.
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可向发货人(卖方)提出索赔的原因是什么?
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国际联运货物运到期限期满后30日内未将货物交付收货人,发货人或收货人有权向铁路提出()。
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采用班轮或程租船方式运输发生货损货差时,凡出口货物由国外收货人直接向承运人办理索赔。()
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承运人与旅客,托运人、收货人因合同纠纷产生索赔或互相间要求办理退补费用的有效期为两年。
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国际铁路联运运单属于《UCP600》规定的公路、铁路或内河运单的范畴,它仅具有运输合同证明和货物收据的功能,不具有物权凭证的功能,不具有流通性。因此,《国际货协》和《国际货约》均明确规定铁路联运运单中的收货人一栏必须是记名的。()
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承运人与旅客、托运人、收货人因铁路运输合同纠纷产生索赔或互相间要求办理退补费用的有效期为()。
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在推广使用国际标准或代码时,运输标志(唛头)由收货人简称、参考号、目的地、件数号码组成。
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铁路部门根据货物运单上的记载查对实货,认为符合《国际货协》和有关规章制度规定,从而接受发货人委托,代为运输货物并担负保管责任的过程称为()。
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国际联运出口货物办理保价运输时,发货人或其代理人须在国际货协运单“发货人的特别声明”栏内注明()字样。
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国际联运货物,填写不全或没有发货人签字的运单,应退回发货人按要求()。
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国际货物进口运输中,发生货损货差时,无论是班轮运输还是租船运输都应该由发货人或收货人直接向承运人办理索赔。()
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国际铁路联运货物在发站承运后或运送途中,由于贸易合同的改变或其他原因,国际铁路联运发货人和收货人可以各自变更一次运输合同。()
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《海牙规则》规定,收货人在提货时应检查货物,如发现灭失或损坏,应立即向承运人提出书面索赔通知;如果灭失或损坏不明显,则5日内提出索赔。
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承运人与旅客、托运人、收货人因合同纠纷产生索赔或互相间要求办理退补费用的有效期为180天()
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提出货物索赔的人原则上是货物所有人,或提单上记载的收货人或合法的提单持有人。但是,根据收货人提出的(),也可以由有代位求偿权的货物保险人或其他有关当事人提出索赔。
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提出货物索赔的人原则上是货物所有人、提单上记载的收货人或合法的持单所有人。但是,根据收货人提出的(),也可以由代位求偿权的货物保险人或其它有关当事人提出索赔。
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我国货物可以以一份货协运单办理运送,最终到站交付收货人的国家是()。
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国际铁路联运货物在发站承运后或运送途中,由于贸易合同的改变或其他原因,国际铁路联运发货人和收货人可以各自变更一次运输合同。()此题为判断题(对,错)。
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国际铁路货物联运协定,简称《国际货协》——对铁路和发、收货人(包括代理人)都有约束力()
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根据各有关铁路间的商定,可准许承运在国际货协的一个或数个参加路上随旅客列车挂运的整车货物。发货人应在托运物的()天以前,将关于这项运送的事项通知发送路
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收货人必备的索赔单证有:() (1.索赔函件 2.索赔清单 3.提单正本或影印件 4.商业发票、装箱单或磅码单 5.商业机构出具的检验及鉴定证书 6.船方、港务管理部门出具的文件 7.费用的证明单据)