过高的抽风负压容易引起生产费用上升的主要原因是（）。

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• 在制氢设备运行过程中，槽温过高的主要原因是（）。

  A . A、补水量不足； B . B、冷却水量不足； C . C、电解液浓度低； D . D、整流柜输出电流大。

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• 设备振动是造成转动机械轴承温度过高的主要原因。

  A . 正确 B . 错误

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• 水分过低、仪表反应点火温度上升、抽风负压（）。

  A . A．上升 B . B．下降 C . C．不变

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• 简述能引起传输误码率过高的原因。

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• 加速绝缘材料老化的主要原因是长期过高的（）。

  A . 电压 B . 温度 C . 湿度 D . 环境污染

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• 按服务项目收费会导致医疗费用过高的原因是什么？

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• 水分过低，仪表反映点火温度上升，抽风负压降低。

  A . 正确 B . 错误

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• 机油粘度过小，是引起发动机运转时，机油压力过高的原因之一。

  A . 正确 B . 错误

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• 以下原因中，会引起离心泵轴承温度过高的是（）。

  A . 轴承摩擦 B . 油脂过多 C . 油脂过少 D . 轴线不正 E . 轴向推力太大 F . 油脂或润滑油中有杂质

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• 活塞式压缩机各级排气压力过高的主要原因是（）。

  A . 第二级吸气压力过低 B . 前一级的吸气阀泄漏 C . 前一级的排气阀泄漏 D . 前一级的冷却器冷却效果差

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• 冷凝温度过高的主要原因是什么？

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• 螺杆式压缩机排气温度过高的主要原因是（）。

  A . A、油冷却器效果差 B . B、吸气温度太低 C . C、压缩比过大 D . D、冷凝效果差

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• 容器内的压力由于化学反应或其他原因迅速上升，以及时排出过高的压力时应装防爆片。

  A . 正确 B . 错误

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• 造成液压系统油温过高的主要原因是（）。

  A . A、液压油中混有空气 B . B、系统的工作压力过高 C . C、节流缓冲装置失灵 D . D、导向阀的制动锥角过大

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• 引起电控燃油喷射系统燃油压力过高的原因有（）

  A . 压力调节器有故障 B . 回油管堵塞 C . 燃油滤清器堵塞 D . 油箱滤清器滤心脏污

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• 在节流调速系统中，引起油温过高的主要原因是液压系统在（）大量油液从溢流阀溢回油箱。

  A . 工作时 B . 非工作时 C . 工作时和非工作时

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• 引起射线照相底片黑度过高的两种原因是（）

  A . A、过度显影与水洗不足 B . B、过度显影与过度定影 C . C、过度曝光与过度定影 D . D、过度曝光与过度显影

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• 煅烧炉炉头冒烟、冒火主要原因是煅烧炉负压过高，在炉头被抽出。

  A . 正确 B . 错误

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• 轴承座内负压过高的原因是什么？

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• 引起发动机冷却液温度过高的故障原因有（）。

  A . A、节温器卡在最大开度位置 B . B、冷却液温度传感器坏 C . C、风扇冷却液温度开关坏 D . D、使用空调

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• 能引起发动机温度过高的原因有（）。

  A . 供油时间不当 B . 风扇叶片装反 C . 皮带打滑 D . 气缸压缩比过大

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• 引起制冷系统排气压力过高的原因是____。

  A．制冷剂不足 B．冷凝剂中的不凝性气体过多 C．冷却水过热 D．冷凝器冷却水管道结垢

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• 排烟引风机的轴承温度过高的主要原因是（）

  A．冷却水流量不足 B．润滑油变质 C．电机电流过大 D．轴承磨损

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