内河散装运输化学品船舶货物温度控制，应备有下述哪些测量货物温度的设备？（）

相似题目

• 散装运输液化气体船舶航行期间，货物应受到的抑制。船上应备有生产厂提供的证书，证书上应表明哪些内容？

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• 内河散装运输危险化学品船舶装载货物时，应标明某一物质的闪点是否超过（）。如果是加热货物，需制定装运条件，且适应所装运货物闪点不超过（）的要求。

  A . 60℃，43℃ B . 43℃，43℃ C . 60℃，60℃ D . 43℃，60℃

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• 对于内河散装运输危险化学品船舶，按规定的破损标准，在稳定的平衡状态下应能经受住规定的假定破损，且应在浸水的任何阶段满足下述哪些要求？（）

  A . 考虑浸水下沉后的水线应低于可能发生继续浸水或使主船体内部浸水的任何开口的下缘； B . 由于不对称浸水引起的最大横倾角不应超过15°； C . 由于不对称浸水引起的最大横倾角不应超过10°； D . 浸水中间阶段的剩余复原力臂为正值。

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• 对于内河散装运输危险化学品船舶，下述不属于液货舱的测量设备的形式的是（）。

  A . 开式装置 B . 自由式装置 C . 限制式装置 D . 封闭式装置

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• 对于内河散装运输危险化学品船舶，下列有关货物区域的机械通风的说法，错误的是（）。

  A . 货泵舱的机械通风系统应具有每小时不少于30次的换气能力 B . 经常有人进入的泵舱（非货泵舱）的机械通风系统应具有每小时不少于25次的换气能力 C . 不经常进入的货舱处所的机械通风系统的主要管道为永久性安装时，应具有每小时不少于8次的换气能力 D . 不经常进入的货舱处所的机械通风系统为可移动式时，应具有每小时不少于16次的换气能力

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• 对于内河散装运输危险化学品船舶，下述有关液货舱外面的全封闭液压操纵阀，表述错误的是（）。

  A . 被设计成无泄漏危险 B . 安装在其所服务的液货舱舱壁上 C . 被安装的位置与外板之间的距离应满足所要求的破舱保护的距离 D . 在露天甲板上可不设操作装置

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• 内河散装运输化学品船舶，液货舱透气系统的类型包括哪些？（）

  A . 开式液货舱透气系统 B . 半开式液货舱透气系统 C . 控制式液货舱透气系统 D . 半控制式液货舱透气系统

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• 某内河散装运输液化天然气船舶，下述哪些设备、设施不得安装在危险处所内？（）

  A . 电气设备 B . 电缆 C . 接线 D . 符合不低于海事局可接受标准的电气设备

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• 内河散装运输危险化学品船舶，关于货物区域的通风系统，下面哪个说法是错误的？（）

  A . 货泵舱和容纳货物装卸设备的其他围闭处所应设置机械通风系统 B . 如处所内设有机械通风系统的，该系统应能从处所的外部进行控制 C . 在装有隔舱驱动货泵的电动机舱室内，应为负压式通风系统 D . 通风进风口应位于货物区域外

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• 对于内河散装运输危险化学品船舶，问下述哪些要求与船舶所装运货品的危险程度有关联？（）

  A . 液货舱与船体外板的最小距离要求； B . 机舱长度与船长的最小比例要求； C . 假定的破损范围； D . 锚泊设备的要求。

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• 内河散装运输化学品船舶，液货舱透气系统的设计和操作应能保证在装卸期间液货舱内所产生的压力和真空都不会超过液货舱的设计参数。在确定液货舱透气系统的尺寸时应考虑下述哪些主要因素：（）

  A . 设计的装卸率。装货期间气体逸出，应考虑用至少为1.25的系数乘以最大装货速率所得的参数 B . 货物蒸汽混合物的密度 C . 透气管、三通阀和配件中的压力损失 D . 释放装置的压力/真空调定值

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• 内河散装运输化学品船舶，液货舱的环境控制，通常有以下哪几种方式？（）

  A . 惰化法 B . 隔绝法 C . 干燥法 D . 通风法

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• 内河运输船舶中的散装货船、油船和化学品船舶应：（）

  A . 散装货船不得改为油船 B . 散装货船不得改为化学品船 C . 散装货船可以改为沥青船 D . 油船和化学品船不得互相改建

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• 内河散装运输化学品船舶，当液货舱需要采用惰化法控制方式时，对惰性气体系统的布置应满足下列哪些要求：（）

  A . 船上应设有分配惰性气体的管系，而且必要时，还应设有接受岸上惰性气体或将惰性气体送回至岸上的接头 B . 应设有防止货物蒸汽倒流入惰性气体系统的装置 C . 尽可能使服务于液货舱的惰性气体管系独立于服务于其他处所的惰性气体管系 D . 一般，在惰性气体管系和货物管系之间的驱气和/或除气连接管，应为可拆短管，在不使用时，可以将其拆除，并用肓板将接头封闭

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• 对于内河散装运输危险化学品船舶液货舱的控制式透气系统，下述表述错误的是（）。

  A . 压力/真空阀管路上应装设截止阀，但不可装设截止止回阀 B . 船长50m以下的船舶的透气管出口应位于露天甲板以上不小于4m（未设升高步桥时） C . 对于船长60m以下的船舶的透气管出口距离含有着火源的围壁处所的最近进气口或开口以及可能引起着火危险的甲板机械和设备的水平距离应不小于9m D . 若装有认可型式的高速透气阀，且能将蒸气/空气混合物以至少30m/s的出口速度向上自由喷深，则透气管的出口在露天甲板以上的高度可减少至3m（未设升高步桥时）

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• 对于1型内河散装运输危险化学品船舶，其液货舱在船内的位置应符合下述哪些要求？（）

  A . 距舷侧外板应不小于规定的舷侧横向破损范围； B . 距中心线处的船底外板型线应不小于规定的船底垂向破损范围； C . 但其任何部位距船体外板都不应小于760mm； D . 但其任何部位距船体外板都不应小于900mm。

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• 《内河散装运输危险化学品船舶法定检验技术规则》（2009）电气设备章节中规定：独立液货舱与船体之间应进行（）连接，所有装有垫圈的货物管接头和软管均应进行（）连接

  A . 机械、电气 B . 电气、机械 C . 机械、机械 D . 电气、电气

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• 根据《内河散装运输液化气体船舶法定检验技术规则（2009）》，航行期间，货物应受到的抑制船上应备有证书。证书上应表明：（）

  A . 抑制剂的名称和数量； B . 加入抑制剂的日期和在正常情况下预计的抑制剂有效期； C . 影响抑制的温度限制； D . 航行超过抑制剂的有效期时，应采取的措施。

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• 对于内河散装运输危险化学品船舶，下述哪种不是液货舱的环境控制常用的方式？（）

  A . 惰化法 B . 隔绝法 C . 甲板注水法 D . 通风法

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• 内河散装运输化学品船舶，货物温度控制的一般要求是：（）

  A . 设有货物加热或冷却系统时，其制造、安装和试验均应使船检机械满意。温度控制系统中使用的材料应适合于所载运的货品，且应符合中国船级社《材料与焊接》的有关规定 B . 用于特定货物加热或冷却用的介质应为认可的类型。应对加热盘管或导管的表面温度加以考虑，以避免货物局部过热或过冷产生危险的反应 C . 加热或冷却用系统应设有控制阀，以便隔断每个液货舱的加热或冷却系统，并可以用人工调节其流量 D . 在加热或冷却系统中应采取措施，确保在任何情况下（系统已排空者除外）均能保持该系统中的压力高于液货舱内货物作用于该系统的最大压头

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• 《内河散装运输危险化学品船舶法定检验技术规则》（2009）不适用的化学品名单中，如污染类别为Z的货物，不能采用----船舶载运。（）

  A . 3型船1G型舱 B . 2型船2G型舱 C . 2型船1G型舱 D . 3型船2G型舱

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• 根据《内河散装运输液化气体船舶法定检验技术规则（2009）》，船上应备有安全载运货物所必备每一种适装货品的资料，具体如下：（）

  A . l份关于货物的安全围护所必需的物理和化学性能的详细说明书； B . 防备人员偶尔与货物接触的防范措施； C . 安全装卸特种货物时所需的特殊设备； D . 应急程序。

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• 对于内河散装运输液化气体船舶，下述有关液货舱的环境控制的说法，错误的是（）。

  A . 液货舱应设置足够的采样点，以监测驱气和除气的进程 B . 主甲板以上的气体采样连接管在加装阀门的情况下，可免设盖板 C . 在液货舱灌注货物的蒸气或液体之前，应用惰性介质进行驱气 D . 残液不应排入水域

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• 根据《内河散装运输危险化学品船舶法定检验技术规则2018》，由货物与下列哪些物质的反应性确定货物的反应危险性（）

  A．水 B．空气 C．其他货品 D．货品本身（如聚合作用）

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