内河散装运输化学品船舶，当液货舱需要采用惰化法控制方式时，对惰性气体系统的布置应满足下列哪些要求：（）

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• 内河散装运输液化气体船舶，其液货舱充装极限不得超过在基准温度下的（）。

  A . 92% B . 95% C . 96% D . 98%

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• 内河散装运输液化气体船舶其液货舱应设有哪些显示货物的装置？（）

  A . 液位装置 B . 压力装置 C . 温度装置 D . 气体监测装置

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• 对于内河散装运输危险化学品船舶，下述不属于液货舱的测量设备的形式的是（）。

  A . 开式装置 B . 自由式装置 C . 限制式装置 D . 封闭式装置

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• 内河散装运输危险化学品船舶法定检验技术规则（2009）最低要求一览表中，属于液货舱环境控制（h栏）的有：（）

  A . Inert：惰性法 B . Pad：液体或气体填充法 C . Dry：干燥法 D . Vent：自然或强力通风法

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• 内河散装运输液化气体船舶液货舱应设有高液位报警装置，当液货舱装到约为液舱容积的（）时，此装置发出声、光报警信号。

  A . 80% B . 50% C . 95% D . 110%

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• 内河散装运输液化气体船舶若其液货舱能承受超过0.025MPa时的最大外压差，同时，还能承受在下述哪些情况下可能产生的最大外压差，则不需要真空释放保护？（）

  A . 在最大卸货速率下，无蒸气返回液货舱 B . 设有满意的控制、低压报警、货泵和压缩机的自动停止装置 C . 货物制冷系统工作 D . 将蒸气送入机器

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• 对于内河散装运输危险化学品船舶，下述有关液货舱外面的全封闭液压操纵阀，表述错误的是（）。

  A . 被设计成无泄漏危险 B . 安装在其所服务的液货舱舱壁上 C . 被安装的位置与外板之间的距离应满足所要求的破舱保护的距离 D . 在露天甲板上可不设操作装置

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• 内河散装运输化学品船舶，液货舱透气系统的类型包括哪些？（）

  A . 开式液货舱透气系统 B . 半开式液货舱透气系统 C . 控制式液货舱透气系统 D . 半控制式液货舱透气系统

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• 内河散装运输化学品船舶，液货舱透气系统的设计和操作应能保证在装卸期间液货舱内所产生的压力和真空都不会超过液货舱的设计参数。在确定液货舱透气系统的尺寸时应考虑下述哪些主要因素：（）

  A . 设计的装卸率。装货期间气体逸出，应考虑用至少为1.25的系数乘以最大装货速率所得的参数 B . 货物蒸汽混合物的密度 C . 透气管、三通阀和配件中的压力损失 D . 释放装置的压力/真空调定值

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• 对于内河散装运输危险化学品船舶，下列有关惰化法控制液货舱的环境温度的说法，错误的是（）。

  A . 船上的惰性气体系统，应能使围护系统内时刻保持至少0.007MPa的表压力 B . 应设有能监测液货舱内液面以上空间中的气体覆盖层的装置 C . 惰性气体系统的设计，应能使系统本身产生静电着火的危险减少至最低限度 D . 服务于液货舱的惰性气体管系可与服务于其他处所的惰性气体管系相连

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• 内河散装运输化学品船舶，液货舱的环境控制，通常有以下哪几种方式？（）

  A . 惰化法 B . 隔绝法 C . 干燥法 D . 通风法

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• 内河散装运输化学品船舶货物温度控制，应备有下述哪些测量货物温度的设备？（）

  A . 测量货物温度的装置应分别为限制式或封闭式 B . 限制式温度测量装置，应符合《法规》对限制式测量装置的定义 C . 封闭式温度测量装置，应符合《法规》对封闭式测量装置的定义 D . 当过热或过冷能导致危险情况发生时，应设有监测货物温度报警系统

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• 对于内河散装运输危险化学品船舶，下列有关液货舱测量设备及蒸气探测设备的说法，错误的是（）。

  A . 对于有溢流控制要求的液货，测量装置可不独立于溢流控制设备 B . 开式测量设备只允许用于法规允许的开式透气者及设有能在操作测量装置前释放舱内压力的设备者 C . 限制式测量设备只允许用于法规允许的开式透气者及设有能在操作测量装置前释放舱内压力的设备者 D . 蒸气探测仪可以是可携式的，也可以是固定式的

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• 对于内河散装运输危险化学品船舶，应以隔离舱、货泵舱、泵舱等类似处所把液货舱与下列哪些处所分隔开来？（）

  A . 起居处所； B . 服务处所； C . 机器处所； D . 饮用水舱。

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• 对于内河散装运输危险化学品船舶液货舱的控制式透气系统，下述表述错误的是（）。

  A . 压力/真空阀管路上应装设截止阀，但不可装设截止止回阀 B . 船长50m以下的船舶的透气管出口应位于露天甲板以上不小于4m（未设升高步桥时） C . 对于船长60m以下的船舶的透气管出口距离含有着火源的围壁处所的最近进气口或开口以及可能引起着火危险的甲板机械和设备的水平距离应不小于9m D . 若装有认可型式的高速透气阀，且能将蒸气/空气混合物以至少30m/s的出口速度向上自由喷深，则透气管的出口在露天甲板以上的高度可减少至3m（未设升高步桥时）

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• 对于1型内河散装运输危险化学品船舶，其液货舱在船内的位置应符合下述哪些要求？（）

  A . 距舷侧外板应不小于规定的舷侧横向破损范围； B . 距中心线处的船底外板型线应不小于规定的船底垂向破损范围； C . 但其任何部位距船体外板都不应小于760mm； D . 但其任何部位距船体外板都不应小于900mm。

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• 《内河散装运输危险化学品船舶法定检验技术规则》（2009）电气设备章节中规定：独立液货舱与船体之间应进行（）连接，所有装有垫圈的货物管接头和软管均应进行（）连接

  A . 机械、电气 B . 电气、机械 C . 机械、机械 D . 电气、电气

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• 内河船舶，控制散装有毒液体物质污染有关规定中有毒液体物质指中华人民共和国海事局《内河散装运输危险化学品船舶法定检验技术规则》第17或18章的污染类别栏中指明的（）类的物质。

  A . X B . Y C . X、Y D . X、Y或Z

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• 内河散装运输化学品船在选用用于液货舱连同与其相关的管路、泵、阀门、透气管及其接头的构造材料时，应根据需要考虑下列哪些要素？（）

  A . 在作业温度下的缺口韧性 B . 经济效益和损耗程度 C . 货物的腐蚀作用 D . 货物与构造材料之间产生有害反应的可能性

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• 请问下列哪几项属于内河船舶散装运输化学品适装证书（ZSZ）中货舱结构形式填写内容？（）

  A . 独立重力式 B . 整体重力式 C . 独立压力式 D . 整体压力式

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• 对于内河散装运输危险化学品船舶，下述哪种不是液货舱的环境控制常用的方式？（）

  A . 惰化法 B . 隔绝法 C . 甲板注水法 D . 通风法

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• 内河散装运输化学品船舶，货物温度控制的一般要求是：（）

  A . 设有货物加热或冷却系统时，其制造、安装和试验均应使船检机械满意。温度控制系统中使用的材料应适合于所载运的货品，且应符合中国船级社《材料与焊接》的有关规定 B . 用于特定货物加热或冷却用的介质应为认可的类型。应对加热盘管或导管的表面温度加以考虑，以避免货物局部过热或过冷产生危险的反应 C . 加热或冷却用系统应设有控制阀，以便隔断每个液货舱的加热或冷却系统，并可以用人工调节其流量 D . 在加热或冷却系统中应采取措施，确保在任何情况下（系统已排空者除外）均能保持该系统中的压力高于液货舱内货物作用于该系统的最大压头

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• 对于内河散装运输液化气体船舶，下述有关液货舱的环境控制的说法，错误的是（）。

  A . 液货舱应设置足够的采样点，以监测驱气和除气的进程 B . 主甲板以上的气体采样连接管在加装阀门的情况下，可免设盖板 C . 在液货舱灌注货物的蒸气或液体之前，应用惰性介质进行驱气 D . 残液不应排入水域

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• 根据《内河散装运输液化气体船舶法定检验技术规则2018》，除规则另有规定外，对每个液货舱均应装有高液位报警装置。当液货舱装到约为液舱容积的90％时，此装置应发出声、光报警信号（）

  是 否

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