动车组列车若发生客室或设备火情,列车长或随车机械师立即通知()按规定实施制动停车,并启动应急预案进行处理
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《动车组列车服务质量规范》发生烟火报警时,随车机械师、列车长和乘警根据司机通知立即到报警车厢查实确认,查看指定车厢的客室、卫生间,随车机械师重点查看电气设备。
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《动车组列车服务质量规范》发生烟火报警时,若发生客室或设备火情,列车长或随车机械师立即通知司机按规定实施制动停车,并启动应急预案进行处理。
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《动车组列车服务质量规范》发现车门未锁闭或锁闭状态不良时,指派专人看守,并及时通知随车机械师处理。
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《动车组列车服务质量规范》中规定:发生烟火报警时,随车机械师、列车长和列车员根据司机通知立即到报警车厢查实确认,查看指定车厢的客室、卫生间,随车机械师重点查看电气设备。
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《动车组列车服务质量规范》中规定:列车到站停稳后,司机或随车机械师开启车门,并监控车门()状态。
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《动车组列车服务质量规范》中规定:发生客室或设备火情,列车长或随车机械师立即通知司机按规定实施制动停车,并启动应急预案进行处理。
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《动车组列车服务质量规范》中规定列车到站停稳后,司机或随车机械师开启车门,并监控车门开启状态。开车前,列车长(重联时为运行方向前组列车长)确认站方()后,通知司机或随车机械师关闭车门。
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《动车组列车服务质量规范》发生烟火报警时,若确认因吸烟等非火情导致烟火报警时,由随车机械师做好恢复处理,乘警依法调查,并向旅客通告。
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动车组到站停稳后,遇自动开关门装置故障时,司机应及时通知列车长、随车机械师,改为手动开关门或隔离运行。
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《动车组列车服务质量规范》规定:开车前,列车长(重联时为运行方向前组列车长)接到()后,按规定通知司机或随车机械师关闭车门。
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列车车窗玻璃被异物击打检查结束后要将检查结果及运行要求报告司机,司机应及时向发生地铁路局列车调度员或就近车站值班员汇报,列车长应会同乘警就近找到破损玻璃处的旅客了解情况,随车机械师应按规定及时将检查结果和了解情况向发生地铁路局动车调度、本属动车(段)所调度报告()
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《上海铁路局动车组故障应急处置办法》的通知(上铁辆〔2015〕438号)规定:如因旅客在卫生间内吸烟等非火情导致烟火报警,列车员或随车机械师在通知司机恢复列车速度后,应注意_,消除卫生间的烟雾
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CR400AF型动车组发生轴温预警级1级时,若列车速度大于200km/h,司机施加最大常用制动将列车速度降至以下,通知随车机械师()
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动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机,司机控制动车组列车限速160km/h运行并报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员。()
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《动车组列车应急预案》动车组发生烟火报警时,()根据司机通知立即到报警车厢查实确认,查看指定车厢的客室、卫生间,随车机械师重点查看电气设备。(应急-西客段安函(2017)40号
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动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机,司机控制动车组列车限速()运行并报告列车调度员(车站值班员)。《技规》
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《动车组列车服务质量规范》应急处置规定列车若发生客室或设备火情,()立即通知司机按规定实施制动停车,并启动应急预案进行处理
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动车组在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用综合无线通信设备或GSM-R手持终端通知列车调度员【车站值班员】及随车机械师,报告(),并请求救援
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发生动车组脱轨事故后,随车机械师应立即短接邻线轨道电路,司机应立即报告列车调度员或车站值班员,列车调度员或车站值班员接到报告后因立即扣停后续列车和邻线列车,通知已进入区间的后续列车和邻线列车()
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中国铁路上海局集团有限公司关于印发《中国铁路上海局集团有限公司长大隧道突发事件应急处置预案》的通知(上铁运〔2018〕477号)规定:列车长发现或接到动车组发生火情后,立即通知司机、运行所在地客调,并组织随车乘务人员组织旅客疏散和初期扑救()
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动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机,司机控制动车组列车限速()km£¯h运行并报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员。
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动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后,司机转换冗余切换开关(开关不在司机室时,司机通知随车机械师进行转换)启动冗余设备或将列控车载设备()后重新启动,设备恢复正常时,报告列车调度员,继续运行。
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铁路局高铁客服调度员接到动车组列车需进行应急上水或吸污作业的报告时,可直接向有关站段发布应急上水或吸污作业的调度命令,并抄送有关列车调度台,通知列车长,列车长转报司机、随车机械师。()
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《动车组列车服务质量规范》发生烟火报警时,随车机械师、列车长和()根据司机通知立即到报警车厢查实确认,查看指定车厢的客室、卫生间,随车机械师重点查看电气设备。(应急--规范-8.3.6)
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