《动车组列车服务质量规范》中规定列车到站停稳后,司机或随车机械师开启车门,并监控车门开启状态。开车前,列车长(重联时为运行方向前组列车长)确认站方()后,通知司机或随车机械师关闭车门。
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《动车组列车服务质量规范》中规定:卧具旅客到站前收取,贴身卧具一客一换。到站前提醒卧车旅客做好下车准备,不干扰其他旅客。
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《动车组列车服务质量规范》配备保险柜,营运进款结算准确,票据、现金及时入柜加锁,到站按规定解款。
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宁天城际每日运营结束,各次回库列车在()站停稳后,司机自行将预选模式改为()模式,确认车载速度码及地面信号动车回库。
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《非空调列车服务质量规范》中规定在始发站根据车站通知、在中途站列车停稳后打开车门组织旅客乘降;(),做到行动迅速,作业统一。
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《动车组列车服务质量规范》中规定:列车到站停稳后,司机或随车机械师开启车门,并监控车门()状态。
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《动车组列车服务质量规范》中规定:发生客室或设备火情,列车长或随车机械师立即通知司机按规定实施制动停车,并启动应急预案进行处理。
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《动车组列车服务质量规范》中规定:()动车组列车停靠低站台时,到站前乘务人员提前锁闭辅助板指示锁并打开翻板,开车后及时将翻板及辅助板指示锁复位。
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《动车组列车服务质量规范》列车到站停稳后,()开启车门,并监控车门开启状态。
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《动车组列车服务质量规范》中规定:对重点旅客做到“三知三有”,三知是:()、知到站、知困难。
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《动车组列车服务质量规范》中规定对重点旅客做到“三知三有”((),有登记、有服务、有交接);为有需求的特殊重点旅客联系到站提供担架、轮椅等辅助器具,及时办理站车交接。
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《动车组列车服务质量规范》遇列车空调故障时,在站停车须组织旅客下车时,站车共同组织。按规定做好旅客到站退还票价差额时的站车交接。
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CRH2型动车组到站停稳后,由司机通知随车机械师关闭、开启车门。
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动车组到站停稳后,遇自动开关门装置故障时,司机应及时通知列车长、随车机械师,改为手动开关门或隔离运行。
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《动车组列车服务质量规范》规定班组配备保险柜,营运进款结算准确,()及时入柜加锁,到站按规定解款
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《动车组列车服务质量规范》中规定动车组列车停靠低站台时,到站前乘务人员提前锁闭()并打开翻板,开车后及时将翻板及辅助板指示锁复位
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列车到站停稳后,司机或随车机械师开启车门,并由列车长监控车门开启状态()
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&34; 列车站后折返时,按“要道还道”办理,即列车到站停稳后司机按规定执行站台作业,车站接发车人员清客完毕后显示()信号
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《铁路旅客运输服务质量规范》列车到站停稳后,()开启车门,并监控车门开启状态
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《动车组列车服务质量规范》中规定列车到站停稳后,司机或()开启车门,并监控车门开启状态
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《动车组列车服务质量规范》规定,列车发生烟火报警时,根据司机通知立即到报警车厢查实确认()
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《关于印发动车组站内解编、重联作业办法(试行)的通知》(上铁运〔2020〕68号)终到站解编作业时,列车停稳后开启车门组织旅客下车后进行解编作业。()
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《铁路旅客运输服务质量规范》()规定:在始发站根据车站通知、在中途站列车停稳后打开车门组织旅客乘降;开车铃响,(),做到行动迅速,作业统一
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《动车组列车服务质量规范》中规定:广播、视频内容以()为主,介绍宣传安全常识和车辆设备设施的使用方法,提示旅客遵守安全乘车规定,播报前方停站、到站信息等内容。
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《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘【2019】50号)规定:列车到站停稳后,列车员应确认