LKJ显示的列车管压力误差为（）。
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LKJ2000型监控接有3个压力传感器，分别（）、均衡风缸压力、列车管压力。
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单机车次的机车停车后制动缸压力＜（）kPa或列车管减压不足80kPa时，5s后LKJ连续语音提示“注意管压防溜”，管压防溜功能启动。
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LKJ柴油机转速和列车管压力允许误差分别是多少？
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如果LKJ显示列车管压力无变化，可能造成停车减压80Kpa后防溜功能仍启动，可按压（）键解除。
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当列车运行速度大于5km/h，列车管减压量不足（），且闸缸压力超过50kpa时，2min后LKJ输入语音提示“注意迟缓”。
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列车管压力、制动缸压力、均衡风缸压力显示值应与机车相应风压表指示值一致，允许误差（）kPa。
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SS9型电力机车上LKJ有3个压力传感器，分别为列车管压力传感器，（）压力传感器和制动缸压力传感器。
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列车运行中列车管压力小于定压超过（），且速度≥5km/h时，4min后LKJ输出语音提示“欠压运行”。
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158.检查屏幕显示器“工况显示”窗口，列车管压力、制动缸压力、均衡风缸压力显示值应与机车相应风压表指示值一致，允许误差（）
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对运行中列车管减压量不足40KPa且闸缸压力超过50KPa的机车，（）后LKJ输出语音提示指令，语音提示内容为”注意迟缓”。
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在减速控制模式下，当列车管压力减压≥（）kPa，LKJ取消常用制动控制。
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LKJ显示的列车管压力误差为±20Kpa。
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LKJ系统列车管压力允许误差是（）Kpa。
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LKJ2000监控装置X34线包括（）、柴油机转速信号和列车管压力信号。
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LKJ2000型监控装置，速度传感器和列车管压力传感器的信号是通过主机的X34送到（），机车信号通过主机的X32送入（）。
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在停车状态时当LKJ采集的列车管压力变化达到（）kPa时，则LKJ记录事件“管压变化”。
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LKJ机车工况查询能查询的信息：柴油机转数、列车管压力、制动缸压力、（）、均衡风缸2压力以及机车端位信息等。
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SS9型电力机车上LKJ有3个压力传感器，分别为列车管压力传感器，均衡风缸压力传感器和（）。
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如果LKJ显示列车管压力无变化，可能造成停车减压80Kpa后防溜功能仍启动，可按压（）解除。
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LKJ紧急制动时，列车管压力应在（）秒内降至0KPa。
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可根据铁路局要求，运行中列车管减压量不足40kPa且闸缸压力超过（)的机车，2min后LKJ输出语音提示
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LKJ-15型采用二线制电流式压力传感器，系统采集列车管、闸缸、均衡风缸压力信息（）
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管压防溜动作的条件为：停车后制动缸压力不足__或列车管减压不足80KPa时，5s后LKJ输出语音提示指令
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对运行中列车管压力小于定压超过100 kPa 且速度≥5 km/h的列车，2 min 后，LKJ输出语音提示指令，司机按键应答，撤除语音提示指令（）
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