非人为原因导致计次卡失效，车站在POST上分析车票信息后填写《乘客事务处理单》，登记（）、（）、（），（），（）等，双方签字确认。并告知乘客（）携《乘客事务处理单》到本站领取更换后的计次卡，超过（）未领取，车站将计次卡上交票务中心。
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计次卡在非付费区内无出站信息，应如何处理（）。
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非人为原因导致计次卡失效，车站在POST上分析车票信息后填写《（）》，（）、（）、卡号，乘客姓名，联系方式等，双方签字确认。并告知乘客7个工作日内携《（）》到本站领取更换后的计次卡，超过30日未领取，车站将（）上交票务中心。
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售票员在BOM上进行验卡。确认该计次票是否符合换卡标准。确认可换后，询问乘客期望换卡的车站名，并指导乘客填写（）。
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车站需要更换的计次卡用票务信封单独封装，并和《（）》装订在一起，次日随报表上交票务中心。若属（）如折弯、浸泡等损坏的车站不予以处理。
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营销类车票中电子车票包括（）、（）、（）、计次卡、（）、（）、委制卡、（）、期限票。
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如敬老卡因上次乘车进、出闸机时车票未在闸机上刷卡或刷卡不成功，或车票超时等原因无法正常刷卡，乘客可持卡到车站售票／问询处分析车票，进行（）更新处理。
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有值车票票种包括（）、（）、金陵通记名卡、（）、计次票，由票务中心配送到各车站。
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若乘客持一卡通储值票乘车，需要本次乘车的报销凭证时，售票员应在POST上分析车票乘车信息后，方可给出相应金额的报销凭证。（）
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票务中心票卡组配票到车站后，票卡组工作人员与车站客运值班员需当场双人清点，逐盒抽取（）数量的单程票在POST上进行车票分析。
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车票只能存放于车站点钞室、车控室、TVM、POST、出站闸机，除非特殊原因，不得在其它地点放置车票。（）
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旅客在车票有效期间内，可以在中途停车站下车，中途下车时卧铺票即行失效。（）
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有值车票票种包括预制单程票、应急纸票、金陵通记名卡、不记名卡、计次票，由票务中心配送到各线路指定区域站。（）
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与乘客事务处理单相关的废票（含计次卡废卡等）及POST产生的废票，由当班售检票用专用信封封装，（）连同票务报表一起上交票务中心。
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若车票本身原因造成无法正常出站，储值票经POST更新后，凭储凭票刷卡出站。（）
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非人为原因导致计次卡失效，车站在POST上分析车票信息后填写《（)》，（)、（)、卡号，乘客姓名，联系方式
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&34;因轨道交通原因无法完成运输服务的，乘客可在（）持有效车票到任一车站办理单程票退票，储值票、计次票等储值类票卡免费更新手续
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“人为损卡车”指有明显人为损坏痕迹的IC卡，导致出口无法读取卡上信息的车辆。（)
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地铁专用计次卡实行一人一票制，即一张车票只限出站
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车站、列车在（)时，须认真核对持票人、车票和乘车证明（信);（特别是照片)的一致性，票、证、人一致，方可进站、乘车。
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乘客在付费区持不可充次计次卡到客服中心处理，分析后显示“车票超时”，进站时间为非当日，客服中心岗输入乘客本次进站车站，扣1乘次（补交上次车程费)后更新，乘客持原票出站。（)
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根据《运营事业总部票务运作规定》：线网所有车站均可办理日票即时退票业务。即时退票只能在非付费区办理。售票员通过BOM分析确定车票未使用过的，可按售卖价给乘客办理即时退票（）
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任何时间，车票只能存放于车站点钞室、客服中心、TVM、POST、出站闸机，除非特殊原因，不得在其它地点放置车票（)
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当天已办理即时退款的储值票和因列车故障等原因办理退票的单程票，填写在《BOM班次结算台账》的“退票数量”一栏，由BOM操作员结算时交与值班站长，值班站长核对《BOM班次结算台账》上的车票数量无误后，整齐地摆放于规定票柜的票盒中，并在STMS上登记BOM结算信息时录入，储值票需在《票卡收发存台账》上登记。车站留存的BOM回收票经票务清分部核数后，统一处理（）
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对于长短款及车票差异车站应自行查找原因，并将原因在报表上备注；将（）的长短款，情况报车务部票务管理人员
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