要使通井机转向制动带踏板行程减少，调节螺母应（）。
相似题目
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当制动器间隙调整正确时，从踩下制动踏板到完全制动之间，踏板的工作行程不应超过最大行程的（）。
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关于制动系的检查.调整，甲认为：制动踏板自由行程的调整大多通过调节推杆长度的方法来实现，将推杆长度缩短，可以增大自由行程；乙认为：检查真空助力器时，用力踩几次制动踏板，若踏板位置有所下降，说明真空助力器正常；正确的是（）。
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液压行车制动系在达到规定的制动效能时，对于座位数于9的载客汽车踏板行程应不得超过（）mm。
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通井机转向制动带的磨损，反应到脚踏板上的（）。
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气压式制动装置中，全部制动毂发热时处理方法是踏下制动踏板后（），若制动灯不灭，则排气阀不能排气，应检测自由行程是否过小及控制阀的工作性能。
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通井机的底盘由于转向离合器的磨损而使操纵杆的总自由行程（）。
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从踩下制动踏板到制动主缸开始动作的这段踏板行程称为踏板自由行程。
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车辆转向突然失控时，应立即用力踏下制动踏板，使车辆尽快减速停止。
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使用履带式通井机前，要检查制动系统，刹车带（）应适中。
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脚踏制动机构应齐全完好，锁止齐全，踏板行程不应大于（）
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载货汽车行车制动踏板的行程应不大于（）
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通井机的底盘转向操纵杆的总自由行程到（）mm时，应进行调整。
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未装有自动调节间隙的液压制动器在达到规定的制动效能时，踏板行程不应大于踏板全行程的（）。
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简单液压制动传动机构制动踏板的最大行程应不超过（）mm。
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在调整气压制动踏板自由行程时，首先松开锁紧螺母，慢慢将螺母往里拧，听到泄气声后，将螺栓退出（）圈
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（）的长短可反映出制动系调整的状况，特别是制动踏板自由行程调节器调整是否合适。
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当制动、转向或擦撞引起车辆侧滑时，应立即松抬制动踏板，并迅速向侧滑的相反方向转动转向盘，修正方向后继续行驶。
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安装ABS的车辆，驾驶人发现汽车转向失效时，应轻踏制动踏板。
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在分析装有真空助力制动系统的汽车的制动故障原因时，甲说，踏板行程过大可能是由存在泄漏的单向阀造成的；乙说，踏板行程过大可能是由于制动主缸内的推杆调节不正确造成的。谁正确（）
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行车制动器踏板自由行程应符合车辆出厂要求。
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液压制动系统达到规定的制动效能时,制动踏板行程不应大于全行程3£¯4,装有自调间隙的不得大于全程4£¯5,乘用车不得大于（)mm,其他机动车不得大于150mm。
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出租汽车驾驶员运营中发生爆胎时，应紧握转向盘，控制方向，轻踏制动踏板，使车辆缓慢减 速，避免紧急制动（）
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制动器的嫩大制动效能应在踏板全行程（）达到
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液压制动传动机构制动踏板的最大行程应不超过（)mm。