当制动器间隙调整正确时,从踩下制动踏板到完全制动之间,踏板的工作行程不应超过最大行程的()。
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当发动机熄火的瞬间,驾驶员踩下制动踏板,他的感觉是()
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对于装有真空增压器的液压制动系统,踩下制动踏板时费力或不回位,说明()。
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当发动机在坡上熄火时,应完全踩下制动踏板,然后将工作装置放至地上,释放停车制动。将方向及速度控制杆置于空档,再重新启动发动机。
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踩下制动踏板,气压表显示气压制动系统压力一直下降并有漏气声,说明制动阀至制动气室之间漏气。
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经验证明。制动时如迅速交替地踩下和放松制动踏板,能提高制动效果。
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紧急停车时先松油门踏板,踩下离合器踏板,再踩制动器踏板,制动距离会小一些。
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制动检测时,应匀速缓慢而平稳的踩下踏板,严禁突然发力踩下踏板来测定前轮和后轮的主制动力,测后制动力时严禁拉手刹,拉手刹检测时应逐渐经过6~9齿。
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踩下制动踏板至极限位置,气压表指示压力下降较少,检查并调整制动阀开度,未见好转,则为制动阀的()所致。
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从踩下制动踏板到制动主缸开始动作的这段踏板行程称为踏板自由行程。
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气压制动汽车发动机运转时,未踩下制动踏板,储气筒气压可不断升高,发动机熄灭后,仍不踏制动踏板,但气压又不断下降,因为()。
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踩下踏板时,制动控制阀漏气为()。
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踩下制动踏板,测量此时踏板至地板之间的距离,即为踏板的剩余高度。
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当踩下制动踏板时听到有漏气声,则为排气阀关闭不严或制动气室膜片漏气。
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定位制动时,要在叉车前叉距目标()时,踩下制动踏板将车停住。
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踩下制动踏板时感觉发软,可能的原因是什么?()
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当踩下制动踏板时,踏板位置低且软,红色制动警报灯点亮。踏板回位后,位置仍低软。此时应进行何种操作?()
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对于装有真空增压器的液压制动系统,当踩下制动踏板时回力明显,则说明()。
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()指从驾驶员刚踩下制动踏板开始,到汽车开始出现制动加速度为止所经历的时间。
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根据《营运货车安全技术条件第2部分:牵引车辆与挂车》的规定,采用气压制动的牵引车辆,按照GB12676规定的方法进行测试时,从踩下制动踏板到最不利的制动气室响应时间(上)应小于或等于()秒。
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【判断题】踩下制动踏板时,一脚踩到底,且制动效能不良,可能是制动器间隙过大。
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液压行车制动系在达到规定的制动效能时,对于制动器装有自动调整间隙装置的车辆踏板行程不得超过踏板全行程的()
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5、5、依次分析制动踏板信号,当踩下和松开制动踏板时,该信号应发生相对应变化(),否则说明存在故障。
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35、踩下制动踏板进行制动时,车轮的滑移率在()。
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当急速踩下加速踏板时,货车有挂车时,汽车列车制动器起作用的时间为()
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