重心相对靠（），起飞爬升性能越好
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逆风使起飞后初始爬升梯度（）.
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FAA规定双发飞机单发时，起飞爬升第二阶段必须至少要达到（）爬升梯度。
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下列哪项组合对起飞和起始爬升性能有相反的影响？（）
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起飞跑道必须设立起升爬升面。
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装有恒速螺旋桨的活塞发动机飞机在起飞后进行爬升，为将发动机的起飞功率减至爬升功率，除减小进气压力外还应（）？
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起飞后为了得到最大的爬升梯度，应该采用什么方式爬升（）.
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飞机起飞和爬升性能表使用的高度为（）.
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旋回中，如船舶的转心P越靠近船首，则说明：（） Ⅰ、船舶的旋回性能越好Ⅱ、船舶旋回中的降速越显著Ⅲ、旋回中船舶重心处的漂角越大
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起飞离地后，怎样将自动油门从起飞推力减为爬升推力（）？
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若在起飞基准页面选择了减推力起飞，为了避免爬升N1值大于减推力起飞N1值，那么：（）.
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A320飞机重心比25%靠前时，起飞性能如何修订（）
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起飞爬升面的侧边散开率为（）
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装备恒速螺旋桨的航空活塞发动机飞机在起飞后进行爬升，为将发动机的起飞功率减至爬升功率，除减小进气压力外还应（）.
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起飞后飞机的净爬升梯度比总爬升梯度（）
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在湿道面上起飞，减小了V1，会导致一发失效情况下的越障/爬升性能（）
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顺风时，爬升限制的最大起飞重量（）
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使用改善爬升起飞的条件是：（)
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(性能)重心过于靠前或靠后，会有哪些不利的影响：()。
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已知A320最大爬升推力爬升，松刹车重量71吨，空调开（温度正常），发动机和机翼防冰关，航路爬升高度27000FT，ISA+10，重心33%，根据图性能-03确定爬升时间和油耗各为多少（）
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【单选题】改进爬升的实质是利用（）起飞速度，从而使场长限重减小，爬升梯度限重（)。
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【单选题】改进爬升的实质是利用（）增大起飞速度，因此使用改进爬升后的起飞速度比正常起飞速度大。
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如果在起飞基准（TAKEOFFREF）页选定了一个减推力起飞，FMC会按需重新计算减爬升1（CLB-1）和减爬升2（CLB-2）数值，以防止爬升N1数值大于减推力起飞的N1数值，此说法是否正确？（）
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胶东机场起飞爬升面坡度为（)%。
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“关于备用推力调置的起飞性能，不允许使用改进爬升性能程序和假设温度减推力运行。”这种说法对吗（）