用于发动机气缸内壁、活塞环等零件的电镀是（）
相似题目
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气缸体曲轴箱组由活塞、活塞环、活塞销、连杆等零件组成。
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气缸一般由缸筒、前后缸盖、活塞、活塞杆、密封件和紧固件等零件组成。
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（）的作用是是预先清除进入化油器的空气中所含的尘土和沙粒，以减少气缸、活塞等零件的磨损。
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（）监控系统可对动力装置中发动机运转、废气涡轮增压器运行、活塞环工作状态、气缸的润滑和磨损、气缸热负荷、燃烧和喷油系统等进行监控。
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制冷压缩机在大修时，因为有（），在拆卸时零件应按组编号，装配时不要互换；如气缸套与活塞、连杆大头与轴瓦等。
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发动机空气滤清器的作用：清除空气中的（），防止空气中的尘土进入气缸，使气缸壁、活塞和活塞环等零件急剧腐损。
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柴油机连杆大端、曲轴等零件在运转时，将下落的机油甩到气缸套、活塞裙各处进行润滑，这种润滑方式称为混合式润滑。
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柴油机发生高温腐蚀的零件是（）。 Ⅰ.气缸套； Ⅱ.气缸盖； Ⅲ.活塞环； Ⅳ.排气阀； Ⅴ.进气阀。
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柴油机活塞组由于活塞环与活塞、气缸套内壁的严密配合，使燃烧室保持良好的密封，可防止燃气由燃烧室窜入曲轴箱或机油上窜入燃烧室。
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以下各项中不是液压支架立柱零件电镀层的技术要求规定的立柱活塞杆应采用的复合镀层是（）。
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活塞式制冷压缩机气缸镜面的磨损量可用（）进行测量。一般应在气缸内壁上、中、下三个部位的垂直方向交叉测量。
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活塞环外圆面压紧气缸内壁的密封力是来自（）①活塞环的弹性②活塞环与气缸套内壁的摩擦力③窜入气环背隙中燃气对环的径向压力④气缸上平面作用的燃气轴向压力
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小型发动机中润滑气缸壁和活塞、活塞销等零件的主要方法是飞溅润滑。
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为防止活塞环上下运动时被油槽卡阻及使润滑油在气缸内壁均布，缸套内表面的布油槽应做成向下的波形。
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一个活塞在直径一定的气缸内做往复运动，活塞侧面与气缸内壁之间有一层润滑油，如下对活塞所受摩擦力无影响的有（）个。 ①气缸内气体的温度 ②气缸内气休的压强 ③活塞的运动速度 ④活塞的直径
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发动机凸轮与挺杆、偏心轮与汽油泵摇臂、活塞环与气缸壁、活塞销与销座、连杆小头等处的润滑一般都采用（）润滑。
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造成柴油发动机拉缸的原因之一是装配时未清洗干净，活塞与（）夹有沙料、铁屑等拉伤气缸。
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电镀用于修复零件非常广泛，但它的缺点是（）。
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根据气缸排列方式的不同，活塞式发动机可分为（）、对列式、（）、X形和（）等各类发动机。
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发动机空气滤清器的作用：清除空气中的尘土，防止空气中的尘土进入气缸，使气缸壁、活塞和活塞环等零件急剧腐损。
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活塞环是密封气缸镜面和活塞间隙用的零件。
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测量发动机气缸的压力，可以诊断气缸活塞组的密封情况、气门间隙是否适当等。
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百分表是一种（）,主要用于测定工件的偏差值、零件平面度、直线度、跳动量、气缸圆度、圆柱度误差,以及配合间隙等
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制冷压缩机在大修时，因为有（)，在拆卸时零件应按组编号，装配时不要互换;如气缸套与活塞、连杆大头与轴瓦等。