小型发动机中润滑气缸壁和活塞、活塞销等零件的主要方法是飞溅润滑。
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气缸体曲轴箱组由活塞、活塞环、活塞销、连杆等零件组成。
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气缸一般由缸筒、前后缸盖、活塞、活塞杆、密封件和紧固件等零件组成。
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柴油机气缸套与活塞环工作表面间油膜变薄或遭到破坏，是由于（）等因素造成。Ⅰ.润滑不良；Ⅱ.活塞运动装置对中不良；Ⅲ.冷却不良；Ⅳ.超负荷；Ⅴ.工作表面粗糙度低。
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发动机润滑油结胶，易使活塞环卡死，从而加速活塞气缸组技术状况的恶化。
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（）的作用是是预先清除进入化油器的空气中所含的尘土和沙粒，以减少气缸、活塞等零件的磨损。
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（）监控系统可对动力装置中发动机运转、废气涡轮增压器运行、活塞环工作状态、气缸的润滑和磨损、气缸热负荷、燃烧和喷油系统等进行监控。
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利用润滑油的（）作用使气缸壁和活塞环之问密封不透气。
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发动机空气滤清器的作用：清除空气中的（），防止空气中的尘土进入气缸，使气缸壁、活塞和活塞环等零件急剧腐损。
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柴油机连杆大端、曲轴等零件在运转时，将下落的机油甩到气缸套、活塞裙各处进行润滑，这种润滑方式称为混合式润滑。
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活塞式无油润滑空气压缩机工作时，电动机通过连轴器直接驱动曲轴，带动连杆、十字头与活塞杆，使活塞在压缩机的气缸内作（）。
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中小型筒形活塞式柴油机使用的飞溅气缸润滑的主要缺点是（）。 ①滑油漏泄； ②滑油易变质； ③缸壁上滑油过多； ④滑油进入燃烧室。
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当活塞销的卡簧脱出，致使活塞销顶端刮破气缸壁，在零件破损中，是刮伤破损。
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发动机的气缸和活塞的润滑是（）
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活塞环装入活塞环槽之后，擦净气缸，在()上涂一层干净的发动机润滑油，用专用工具卡住活塞环，将活塞连杆组装入各个气缸。
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现代新型二冲程柴油机为降低活塞与缸套之间的磨擦功损失，采取的主要措施是（）。 ①减少活塞环数目； ②改善气缸润滑； ③增加气缸注油率； ④减少气缸与活塞之间的间隙。
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发动机凸轮与挺杆、偏心轮与汽油泵摇臂、活塞环与气缸壁、活塞销与销座、连杆小头等处的润滑一般都采用（）润滑。
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造成柴油机拉缸的主要原因有（）。 Ⅰ.气缸润滑不良 Ⅱ.气缸和活塞过热 Ⅲ.活塞运动件失中 Ⅳ.磨合不良 Ⅴ.气缸或活塞变形 Ⅵ.喷油定时太早
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柴油机活塞组可将燃油燃烧时产生的部分热量，由活塞组传给气缸壁和冷却水。
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活塞式空压机的主要零件有机座、气缸、曲轴连杆部件和气阀部件
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发动机空气滤清器的作用：清除空气中的尘土，防止空气中的尘土进入气缸，使气缸壁、活塞和活塞环等零件急剧腐损。
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发动机活塞的主要作用承受气缸中的( ),并将此力通过发动机活塞销传给连杆,以推动曲轴旋转。
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发动机活塞与气缸壁间多采用 C 润滑（）
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发动机活塞裙部与气缸壁之间是采用的什么润滑方式？（)
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柴油机气缸活塞环具有密封气缸、导热、调节润滑油和支撑活塞等作用。（)
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