在喷嘴挡板机构中,气源至背压室之间的节流元件是属于()
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在液压机械式燃油调节器中,分油活门、喷嘴挡板是()元件.
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在气动仪表中,喷嘴挡板机构的输出是属于()
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在喷嘴档板机构中,节流孔的直径比喷嘴直径()。
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在气动仪表中,不正确的说法是()。 ①在比例作用的仪表中,其反馈环节必定是惯性环节 ②节流盲室的正反馈能实现积分作用 ③弹性气室的正反馈能实现微分作用 ④喷嘴挡板机构后面都串联一个节流分压器 ⑤只放大气体流量的功率放大器,其输入信号最大变化范围是0.08MPa ⑥测量信号与反馈信号使挡板开度变化方向相反,大小基本相等
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气动喷嘴挡板放大机构的缺点是()。 ①尺寸太小 ②易堵塞 ③结构复杂 ④对气源要求质量高 ⑤有移动部件 ⑥特性曲线线性度不好
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燃油控制器中的分油活门、喷嘴挡板是什么性质的元件?其作用是什么?
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在气动仪表的放大环节中,不应包括()。 ①喷嘴挡板机构 ②气动功率放大器 ③节流分压器 ④调节单元 ⑤节流盲室 ⑥测量单元
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喷嘴挡板机构包括()部分。 ①喷嘴 ②挡板 ③放大器 ④背压室 ⑤恒节流孔 ⑥滤器
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背压室中的压力是随喷嘴—挡板间的相对位移而变化的。当挡板靠近喷嘴时,()背压室内的气体不易排出,则Pv上升
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在喷嘴挡板机构的静特性曲线上()。 ①两端变化快,中间变化慢 ②两端变化慢,中间变化快 ③上端变化快,下端变化慢 ④上端变化慢,下端变化快 ⑤中间段背压与挡板开度成比例关系 ⑥工作段由放大器起步压力决定
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在喷嘴挡板机构中,节流孔的直径比喷嘴的直径()。
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对喷嘴挡板机构其正确的说法是()。 ①一个惯性环节 ②其作用是把位移量转变成气压信号 ③实际上是一个节流通室 ④喷嘴挡板是一个变气阻 ⑤背压室压力与挡板开度之间保持斜率不变的线性关系 ⑥恒节流孔堵塞,输出压力信号保持原状态不变
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喷嘴挡板机构包括()。 ①喷嘴 ②挡板 ③放大器 ④背压室 ⑤恒节流孔 ⑥滤器
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气动差压变送器输入特性不好,灵敏限大的原因可能是()。 ①气源流量不足,压力不稳 ②恒节流孔堵塞 ③放大器反馈或背压回路漏气 ④膜盒漏油 ⑤喷嘴挡板沾污 ⑥调零弹簧刚度不足
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喷嘴背压随挡板开度增加而下降的过程是()。
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在喷嘴挡板机构中,当挡板的开度达到喷嘴孔径()以上时,背压不再有明显变化。
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在气动仪表中,其正确的说法是()。 ①喷嘴挡板机构后面都要并联一个气动功率放大器 ②喷嘴挡板机构特性实质是非线性曲线 ③气动功率放大器是一个比例环节 ④气体容室主要是对气体压力起惯性作用 ⑤喷嘴挡板机构在工作段上工作可看成是比例环节 ⑥弹性气室的负反馈能实现积分作用
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在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,控制选择阀始终输出温度控制信号的原因是()。 ①测黏计毛细管中间部位堵塞 ②调节器喷嘴挡板机构中恒节流孔堵塞 ③调节器喷嘴挡板的喷嘴堵塞 ④测黏计毛细管断裂 ⑤定时器电路故障 ⑥柴油-重油转换未完成
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喷嘴挡板机构在使用中属于()环节。
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喷嘴挡板机构中,喷嘴与挡板间的距离与背压的关系为(),()。
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气动差压变送器输出特性不好,变差大的原因可能是()。 ①喷嘴挡板沾污 ②气源流量不足 ③恒节流孔堵塞 ④膜盒上弹簧片变形 ⑤膜盒内充满硅油 ⑥放大器特性不好
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气动仪表的喷嘴挡板机构中,节流孔的直径()喷嘴直径。
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在喷嘴挡板机构中,喷嘴孔径为D,恒节流孔孔径为d,正常工作时挡板开度变化量为h,它们之间关系应满足()
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在气动仪表中,其比例元件包括()。 ①节流盲室 ②节流分压器 ③喷嘴挡板机构 ④气动功率放大器 ⑤定容气室 ⑥弹性气室
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