用于净化柴油中的水分和固体微粒,从而使柴油通过管系进入桩基式柴油储罐德尔设备是()。
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柴油机废气中的有害成分主要有()化合物、碳氢化合物、一氧化碳、二氧化硫以及微粒和臭味。
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柴油在使用前,一般应静置沉淀()h以上,使固体杂质和水分沉淀。
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压力式滤油机是利用滤油纸的毛细管吸收和粘附油中的水分和杂质,从而使油得到干燥和净化。
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()的作用是清除柴油中的杂质和水分,保证正常工作和减少零件磨损。
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用于分离压缩空气中凝聚的水分和油分等杂质,使压缩空气得到初步净化的设备是()。
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燃油内含水分过多会使柴油机起动困难。
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()常使用来清除柴油中的杂质和水分。
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环保型的汽油和柴油能清洁汽车的引擎,减少引擎的摩擦力,并使燃油能更充分燃烧,从而降低对空气的污染。
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目前船用柴油润滑系统中,能有效地将油中的金属微粒进行分离的滤器是()。
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干燥是指通过水分的蒸发使被干燥的物质变成固体的过程,用于乳于乳脂品生产的干燥方法有()和()。
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絮凝剂用于使固体微粒从分散体系中聚集或絮凝的()。
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沉降操作是使悬浮在流体中的固体微粒,在()力或()力的作用下,沿受力方向发生运动而(),从而与流体分离的过程。
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柴油机增压系统的作用是使进气()增高,从而提高柴油机的有效功率。
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柴油发电机增压系统的主要功用是使柴油发电机()从而提高其有效功率。
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静液压系统的工作原理:当柴油机运转时,柴油机曲轴自由端万问轴带动静液压复建箱,带动静液压泵,静液压泵从油箱把油吸入后,通过压力管路将油送至液压马达,液压马达在液压油的作用下进行旋转还动冷却风扇工作,通过湿度控制阀的自动控制,使冷却风扇转速实现了无级变建,从而使柴油机的机油和冷却水达到了自动恒温控制。()
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汽车柴油发动机尾气中的氮氧化合物、碳烟和微粒等污染了环境。
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(1).将混悬液通过多孔的介质,使固体微粒被截留,经介质孔道流出液体,而达到固液分离的方法。(2).通过离心技术使料液中固体与液体或两种不相混溶的液体,产生大小不同的离心力而达到分离的方法称为()。(3).固体微粒依据本身重力在液体介质中自然下沉使之与液体分离的方法称为()。(4).将混悬液通过薄膜介质,使固体微粒被截留,经薄膜孔道流出液体,而达到固液分离的方法。
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柴油机燃油低压输送管系中的空气的排气位置一般是()
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柴油滤清器串联在()和()之间,其功用是滤除柴油中的杂质、水分和石蜡。
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增压柴油机通过增大空气密度使各缸进气量增多,从而达到提高柴油机进气压力的目的。
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机外净化是指从有害物排放的生成机理及影响因素出发,通过改善发动的的燃烧状况和可燃混合气的品质两方面出发,从而抑制有害气体的产生,使尾气中的有害气体成分减至最少。
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柴油在使用前,一般应静置沉淀72小时以上,使固体杂质和水分沉淀()
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过滤是借助于()的作用,使悬浮液通过多孔物质而将固体微粒截留,从而达到液、固分离的过程。
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选择性催化还原(SCR)技术用于降低柴油机的微粒排放。()