涂装时喷出的漆雾流向应尽量与物体表面成()度。
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衍射仪的测角仪在工作时,如试样表面转到与入射线成30度角时,计数管与入射线成多少度角?()
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桥址处线路应尽量与洪水流向斜交,尽量避免正交,以减小洪水对桥梁的冲刷作用。
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在流水港靠泊应注意:() Ⅰ观察流向和码头走向是否一致Ⅱ重载大型船舶应保持与流向平行Ⅲ尽量避开急流时靠泊
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为什么说防腐涂料施工中要注意防火,因为防腐涂料在涂装施工中易形成漆雾和有机溶剂蒸汽,它们与空气混合,积居到一定浓度时,一旦接触明火,就容易引起火灾。
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漆面拉丝现象是指涂料在喷涂时雾化不良,喷涂与底材上的漆雾呈(),使漆膜形成不能流平的丝状膜。
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测量表面污染时,()应尽量地接近而不要接触被测的物体。
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手工喷砂时,喷嘴应于表面成近于直角(90度)。
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使用分道通航制的船舶,拟定航线时应:所选航线尽量与分道内船舶总流向相一致,并注意让开分隔带和分隔线,双向航路内的航线应尽量靠近航道的()
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汽车修补涂装中,烤房温度一般调节到被烘烤物体表面温度()。
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涂装时喷出的漆雾流向应尽量()于物体表面。
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喷涂距离越近喷出的漆雾()。
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测量表面污染时,探测器应尽量地接近,而不要接触被测物体,这是为避免()探测器。
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波尔兹曼定律是物体表面单位面积全辐射功率与物体的绝对温度的()成正比。
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利用加热炉油嘴雾化蒸汽的冲击和搅拌作用可以使燃料油成雾状喷出,因此蒸汽足够的情况下应尽量加大雾化蒸汽量。
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各种管线应尽量避免与公路交叉。必须交叉时,应尽量采取正交方式,斜交时,其交叉角应大于或等于()度。
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正常检验时,视线与表面大约成()度(手机用户正常的视角)进行检验。
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钢梁涂装时,涂料应尽量现调现用。
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在对汽车涂膜加温烘烤时,烘烤温度要适当控制,汽车修补涂装温度调节一般以被烘烤物体表面温度为()为宜。
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使用二氧化碳灭火器时,二氧化碳液体汽化成气体喷出,覆盖在火焰表面,主要起()作用。
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涂装时,喷出的喷雾流向应尽量于物体表面的方向()。
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在进行修缮涂装前,首先要进行表面处理,原有涂层状态的缺陷评价系数与缺陷系数成正比,与面积系数成反比。()
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涂敷前应先将待涂装件表面棱角打磨成R≥的圆角,其焊缝部位应无尖角、缺肉、气孔、裂纹、缝院和焊渣;清除待涂装件表面容易引起针孔和涂层厚度不匀的疵点和缺陷()
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涂装是指将()覆盖于经过处理的物体表面,经()的工艺。
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人行道栏杆、托架除锈涂装应涂装均匀,底面漆各涂()度,无漏涂、皱纹、流挂、脱皮和鼓泡,表面清洁有光泽。《桥规》第3.2.6条
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