架空线路的档距(又称跨距),是指同一线路上相邻两根电杆之间的()。
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施工现场的架空线路的档距、线间距离如何规定?
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当架空电力线路与标准轨距铁路、高速公路和一级公路交叉,且架空电力线路的档距超过200M时,最大弧垂应按导线温度为()计算。
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架空线路架设时,导线的档距,弧垂,杆高应按有关技术规程中的规定执行.
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10kV及一下架空电力线路在同一个档距内,同一根导线上的接头,不应超过()个。
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施工现场内架空线路的档距不得大于()m,线间距离不得小于()m。
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低压架空配电线路的档距,一般在城镇人员密集地区,采用铝绞线,档距一般为()。
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城区低压配电架空线路的档距为40~50m,城区10kV配电架空线路的档距为60~80m。
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在城市及居民区,低压架空线路电杆的档距一般不应超过50米。
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高压线路的档距在城市和居民区为()。
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输电线路钢塔架档距约320m,其基础施工时的档距测量应采用()
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某架空送电线路,有一档的档距1=1000m,悬点高差h=150m,最高气温时导线最低点应力为50N/mm2,垂直比载γ=25×10-3N/(m·mm2)。用斜抛物线计算距一端350m的弧垂为()。
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架空线路相邻杆塔间的()称为线路的档距。
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某架空送电线路,有一档的档距1=1000m,悬点高差h=150m,最高气温时导线最低点应力为50N/mm2,垂直比载γ=25×10-3N/(m·mm2)。电线应力弧垂公式属于哪一类公式()?
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城区10kV架空配电线路的档距为()m。
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农村低压架空绝缘线路的档距不宜大于()。
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工程施工临时用电架空线路的档距不得大于()m,线间距离不得小于0.3m。
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某架空送电线路,有一档的档距1=1000m,悬点高差h=150m,最高气温时导线最低点应力为50N/mm2,垂直比载γ=25×10-3N/(m·mm2)。用斜抛物线计算最大弧垂为()。
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停电作业时,每个监护人的监护范围不超过4个跨距,在同一组软(硬)横跨上作业时不超过2条股道,在相邻线路同时作业时,要分别派监护人各自监护。()
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城镇地区高压架空配电线路的档距一般采用()。
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用电安全类隐患排查中,架空线路架设符合规范要求,架空线路采用绝缘导线,具有短路、过载保护;架空线路的档距不宜大于()m。
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施工现场架空线路的档距不宜大于40m,空旷区域可根据现场情况适当加大档距,但最大不应大于50m()
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高空作业时,每一组监护人的监护范围,不超过二个跨距,在同一组软横跨上作业时不超过4条股道,在相邻线路进行作业时,要分别派监护人各自监护()
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相邻两基耐张杆塔之间的架空线路,称为一个水平档距()
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根据《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB 50194-2014)第7.2.3条规定,施工现场架空线路的档距不宜大于()m
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