柴油机的冷却系统可分为()
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水冷式柴油机根据冷却水散热方式可分为蒸发式和()两种。
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冷却循环水系统可分为()。
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油机按冷却介质可分为()、()柴油机。
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循环供水系统根据冷却设备的不同可分为()、()和()。
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利用水对柴油机进行冷却,可分为()。
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柴油机强制循环式水冷却系统按照冷却水的来源不同,又分为()循环两种形式。
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冷却水系统基本上可分为()系统和()系统。
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在冷却系统中,对淡水温度的要求一般中高速柴油机出口温度可控制在()。
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循环冷却水系统可分为()和()两种。
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柴油机按冷却方式不同可分为()。
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在柴油机气缸冷却水温度控制系统中,感温元件可插在()
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冷却水供水系统可分为直流式供水系统、()两种。
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高炉冷却系统可分为:工业水冷却、()、汽化冷却。
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循环形式的冷却水系统可分为()两种。
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在冬季启动柴油机时,应先向冷却系统内加入热水或采用蒸汽、电加热器等装置给冷却水加热,使冷却水温度升至()以上时方可启动。
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冷却水系统基本可分为密闭式循环冷却水系统和敞开式循环冷却水系统。
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空调系统按空气冷却盘管中不同的冷却介质可分为()
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油机按冷却介质可分为()、风冷柴油机。
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柴油机冷却系按冷却水循环方式不同,可分为自然循环和()循环冷却。
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循环冷却水系统中的微生物可分为()、()和()。
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发动机按冷却介质不同,可分为( )系统和水冷却系统。
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如果发动机是准备暴露在低温环境下,在柴油机内的冷却用水就必须(),在散热器冷却系统的安装中,可放入抗凝剂来抗凝,建议用()作为柴油机的永久抗凝剂。
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冷却水系统通常可分为()
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冷却水系统可分为()和()两种方式。
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