通常地铁车站站台的形式多采用（ ）。
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通常地铁车站站台的形式多采用()
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采用盖挖法施工的地铁车站多采用（ ）结构。
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地铁车站按站台形式可分为（）。
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通常地铁车站站台的形式多采用()。2011版没找到
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地铁车站岛式站台的派生形式有（）。
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在城镇交通要道区域采用盖挖法施工的地铁车站，多采用（）结构。
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地铁车站站台形式主要有哪（）种
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在城镇交通要道区域采用盖挖法施工的地铁车站多采用（ ）结构。
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在城镇交通要道区域采用盖挖法施工的地铁车站多采用（）结构。
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采用盖挖法施工的地铁车站多采用（ ）结构。
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站台是地铁车站的最主要部分，是分散上下车人流、（）的场地。
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盖挖法施工的地铁车站采用何种结构形式？其施工方法与明挖法有何区别？
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地铁地下车站设置空调系统，夏天最热时站台、站厅和车厢内（）温度最高。
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成都地铁车站分站台层和站厅层，站台的有效长度是（）m。
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通常地铁车站多采用()式。
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采用明挖法施工的地铁车站多采用（ ）结构。
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第552题：矿山法施工的地铁车站不采用（）结构形式。[2019真题]
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通常地铁车站站台的形式多采用（)。A．岛式B．侧式C．岛、侧混合式D．马蹄式
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地铁车站当站台发生火灾时，应启动站厅送风，站台排烟。（摘自自动化检修工培训教材）（）
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成都西站车站为高架站，站厅与站台分层设计，与地铁4号线同站换乘（）
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地下地铁车站站厅与站台的公共区每个防烟分区的建筑面积不宜超过（）
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