在强制循环式水冷却系统中，具有强制冷却水循环流动功用，进而达到加速冷却发动机目的的是（）。
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强制冷却水循环流动，达到加速冷却发动机的目的的部件是（）。
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加热炉（）冷却循环方式分为强制循环和自然循环两种。
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汽车发动机的水冷系统均为强制循环水冷系统，即利用水泵（）在发动机中循环流动。
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在柴油机水冷却中分为蒸发式、自然循环和强制循环三种，其中强制循环冷却效果最好。
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柴油机强制循环式水冷却系统按照冷却水的来源不同，又分为（）循环两种形式。
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冷却水的循环是在（）作用下强制进行的。
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强制循环锅炉启动前，在汽水系统中要重点确定锅水循环泵的冷却装置和密封装置处于正常状态。
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（）就是利用水泵强制促使冷却液加速流动，利用节温器自动调节水套中冷却液的循环路线和流量。
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汽化冷却系统有自然循环和强制循环之分。
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水泵的功用是对冷却液加压，使其在冷却系统中加速循环流动。由于离心式水泵具有结构简单、尺寸小、工作可靠、（）等优点，因而得到广泛的应用。
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在自然循环蒸汽锅炉的省煤器和蒸汽过热器中，工质的流动为强制流动，而在汽化受热面（辐射受热面水冷壁、锅炉管束）中，工质水循环是自然循环。（）
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机车冷却水系统的任务是保证柴油机主要另部件在适易的温度下工作，使各运动部件之间保持合适的配合间隙，并保持较高的充气系数和一定的机油粘度及品质，以保证柴油机高效持久地工作。机车柴油机采用强制循环水系统，以水泵为动力迫使冷却水循环流动，经过散热器冷却后进入柴油机对汽缸和增压器空气进行非循环冷却。
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强制冷却水循环流动的装置是（）。
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强制循环水冷系是利用（）将冷却水在水套和散热器之间进行循环来完成对发动机的冷却。
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在强制循环式水冷却系统中，百叶窗、节温器以及风扇离合器等装置用来调节冷却液的（）。
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强制冷却水在发动机内进行循环的装置是（）。
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强制循环式水冷系利用（）强制冷却液在冷却系中进行循环流动。
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在发动机上用（）给冷却液加压，使冷却液在冷却系统中加速循环流动。
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柴油机强制循环式水冷却系统是借助于（）将冷却水提高到一定压力，实现冷却水在柴油机整个冷却系统中不停地循环流动。
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发动机冷却系中（）的功用是对冷却水加压，使其在冷却系中加速流动循环。
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在柴油机强制循环冷却中，水泵一般都采用（）水泵。
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强制循环式水冷系统利用（）强制冷却液在冷却系统中进行循环流动
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强制循环式水冷系统是由水泵，散热器，冷却风扇，节温器以及（）等组成
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2、使冷却液在冷却系统中循环流动的部件是（）。