ZDll4型牵引电机电枢绕组匝间绝缘介电强度试验中，电枢空载电压等于（）。
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直流电机电枢绕组经过拆卸修理后，重新包扎的绝缘应选用（）的绝缘材料。
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工频耐压试验主要是检查电气设备绕组匝间绝缘。（）
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三相异步电动机要检查定、转子绕组匝间绝缘的介电强度，应进行（）试验。
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ZD120A型牵引电动机的补偿绕组与电枢绕组和换向极绕组（）。
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东风4机车用TQFR-3000型同步牵引发电机，其定子上设励磁绕组，转于上设电枢绕组。
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ZDll5型牵引电动机电枢绕组由（）电枢线圈组成。
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（）用来防止因磁路不对称等原因引起支路电流分配不均而在直流牵引电机电枢绕组中引起环流。
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东风4型机车用TQFR-3000型同步牵引发电机，其定子上设励磁绕组，转子上设电枢绕组。
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感应子牵引励磁机（简称励磁机）是一种交流发电机，电机的励磁绕组和电枢绕组都装在定子上，转子没有绕组。
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SS3型电力机车用于检测牵引电机电压的电压传感器分别并联在（）电机电枢绕组回路中。
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氢冷发电机出线绝缘子应单独在空气中进行工频介电强度试验，试验电压不低于电机定子绕组出厂耐压的（）。
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ZDll4型牵引电机超速试验是在热态下以2406r／min的转速进行（）
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进行直流电机电枢绕组的匝间绝缘强度试验时，若电机处于空载状态，应使电机在大于（）额定电压的过电压下，5min内不击穿。
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异步电动机修理后的试验项目包括、（）、绕组在冷却状态下直流电阻的测定、空载试验、绕组对机壳及其相互间绝缘的电机强度试验。
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韶山3型4000系电力机车电阻制动时发电机与电动机状态的电枢电流方向一致，电阻制动工况主级绕组电流与牵引工况（）。
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电机过热会使电枢绕组和励磁绕组的绝缘破坏，以至击穿。
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直流电机电枢绕组匝间短路，将会造成各支路电势不平衡。
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SS4型电力机车低压试验前将牵引电机隔离开关置悬空位，测量牵引绕组对地绝缘电阻值应不小于（）。
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东风4型机车用TQFR-3000型同步牵引发电机，其定子上设励磁绕组，转子上设电枢绕组（）
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重庆十号线As型地铁牵引电机定子绕组热态绝缘电阻不得低于 MΩ（）
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CRH2A型动车组牵引电机须做绝缘试验,用1000V兆欧表测量定子绕组冷态对地绝缘电阻不低于,用500V兆欧表测量转轴对机座的绝缘电阻不低于（）
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电枢绕组匝间短路的线圈修理时，对故障点的导线处理后嵌入线槽，按额定对地耐压值的（）进行试验
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电机过热会使电枢绕组和励磁绕组的绝缘破坏，以至击穿。（）此题为判断题(对，错)。
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CRH380A统型动车组检修后应进行绝缘介电强度试验，牵引控制器的带电部分对地及相互间施以正弦波交流电30秒,应无击穿、闪络现象。（)
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