CRH2A型动车组牵引电机须做绝缘试验,用1000V兆欧表测量定子绕组冷态对地绝缘电阻不低于,用500V兆欧表测量转轴对机座的绝缘电阻不低于（）

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• CRH2A型动车组编组牵引功率为（）Kw。

  A . 4850 B . 4600 C . 4900 D . 4800

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• CRH2A型动车组一个基本动力单元有（）牵引电动机。

  A . 4台串联 B . 6台并联 C . 8台串联 D . 10台并联

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• CRH2型动车组牵引电机的绝缘等级应大于等于（）。

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• CRH2A型动车组每节动车有（）牵引电动机。

  A . 2台串联 B . 2台并联 C . 4台串联 D . 4台并联

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• CRH2A型动车组显示器检修模式是检修车辆用或（）试验用的动作模式。

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• CRH2A型动车组牵引电路开闭由VCB来实施。

  A . 正确 B . 错误

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• CRH2A型动车组再生工况时，牵引电动机变为发电机。

  A . 正确 B . 错误

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• ZDll4型牵引电机电枢绕组匝间绝缘介电强度试验中，电枢空载电压等于（）。

  A . A、1126V B . B、1226V C . C、1326V D . D、1426V

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• CRH2A型动车组牵引电路开闭由（）来实施。

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• CRH2A型动车组空挡转换开关正常使用位置是置于左侧，功能是验（）牵引性能，进行空挡试验。主电路得电状态，牵引电机不得电。

  A . 主电路 B . 电路 C . 控制电路 D . 辅助电路

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• CRH2A型动车组全列共有（）牵引电动机。

  A . 12台串联 B . 20台并联 C . 18台串联 D . 16台并联

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• CRH2A型动车组转换开关盘启动试验开关的使用时机是需要试验主电路时，操作制动手柄、牵引手柄后，扳动此开关。

  A . 正确 B . 错误

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• CRH2A型动车组转换开关盘强制罩闭开关的使用时机是牵引变流器、制动系统、ATC、辅助电源等设备故障修复后，试验牵引变流器性能时。

  A . 正确 B . 错误

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• CRH2A型动车组一个基本动力单元的牵引系统主要由网侧高压电气设备、1台牵引变压器、2台牵引变流器、（）三相交流异步牵引电机构成。

  A . 8台 B . 10台 C . 6台 D . 4台

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• CRH2A型动车组牵引电机在M1、M2、M3、M4各车的各转向架上各安装2台。电动机使用3相鼠笼式感应电动机，在反驱动一侧安装有速度传感器。（）

  正确 错误

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• CRH2A型动车组起动试验开关电路的目的是：在处理牵引变流器的故障等以后，不行驶也能判断动力运行是否良好。（）

  正确 错误

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• CRH2A型动车组每个动力单元车中各设一台牵引变压器、两台牵引变流装置（包括整理器和逆变器）及八台牵引电机。（）

  正确 错误

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• CRH2A型动车组动车转向架的配置，因由安装在牵引电机上的PG传感器来获得信号，所以轴端没有配置速度传感器。（）

  正确 错误

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• CRH2A型动车组牵引变流器安装在（）

  A．2 B．3 C．6 D．7

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• CRH2A统型动车组牵引变流器冷却方式采用（）

  A．液体沸腾冷却 B．油循环强迫风冷 C．强制风冷

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• CRH2A统型动车组警惕试验：将转换开关配电盘内【警惕报警试验】旋钮右旋至红点处，后警惕装置报警，报警灯亮，踩踏DSD脚踏开关或按压【无人警惕】按钮（踩完或按完松开）或操作司控器（牵引手柄或制动手柄），报警消除（）

  A．10秒 B．20秒 C．30秒 D．40秒

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• CRH2A统型动车组牵引拉杆安装螺栓（）紧固扭矩值为（）

  A．880N·m B．980N·m C．1000N·m D．1100N·m

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• 请填写下列CRH2A型动车组牵引电机参数

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• CRH2A统型动车组牵引电机轴承加注油脂作业，对注油抢的内腔进行添加润滑油脂时，要求添加量至少为内腔容量的（）

  A．1/2 B．1/3 C．2/3 D．3/4

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