CRH2A型动车组动车转向架的配置，因由安装在牵引电机上的PG传感器来获得信号，所以轴端没有配置速度传感器。（）
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CRH2A型动车组编组牵引功率为（）Kw。
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简述CRH2A型动车组拖车转向架部件组成。
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CRH2A型动车组恒速按钮应在速度≥30km/h，牵引手柄（）级及以上时设定恒速控制。
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CRH2A型动车组每节动车有（）牵引电动机。
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CRH2A型动车组的转向架采用（）轴箱定位。
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CRH2A型动车组转向架中心距为（）mm。
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CRH2A型动车组每节车辆安装（）个转向架。
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CRH2A型动车组动车转向架上装用轻形交流异步电动机。
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CRH2A型动车组空挡转换开关正常使用位置是置于左侧，功能是验（）牵引性能，进行空挡试验。主电路得电状态，牵引电机不得电。
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CRH2A型动车组在速度低于（）以下时不使用电制动。
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CRH2A型动车组在速度降至（）左右时，系统自动切除电制动并转换为空气制动。
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CRH2A型动车组，TGA10A/CII-HHR1420D系列牵引变流装置安装在（）号车的底盘下。
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CRH2A型动车组牵引电机在M1、M2、M3、M4各车的各转向架上各安装2台。电动机使用3相鼠笼式感应电动机，在反驱动一侧安装有速度传感器。（）
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CRH2A型动车组安装主断路器（VCB）的目的是：在牵引变压器二次侧以后的电路发生故障时，能够迅速、安全、可靠地阻断过电流。（）
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CRH2A型动车组，拖车转向架用于动车组的第1、（）和8号车。
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CRH2A型动车组动车转向架和拖车转向架的构架侧梁为同一结构。（）
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CRH2A型动车组司机室端采用全自动10型车钩缓冲装置，安装高度为1000mm，可以实现自动连挂；分离时，通过配置的气缸推动钩头内部的钩舌板转动来实现。（）
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CRH2A型动车组牵引变流器安装在（）
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CRH2A统型动车组牵引拉杆安装螺栓（）紧固扭矩值为（）
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请填写下列CRH2A型动车组牵引电机参数
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CRH2A型动车组恒速按钮应在速度≥30km/h，牵引__及以上时设定恒速控制
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CRH2A统型动车组牵引电 机安装在1、4、5、8 车（）
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