LKJ防溜功能在通常、调车、降级、出入段工作状态下有效。
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列车运行中，LKJ在通常工作状态下，速度小于（）时LKJ终止周期警惕功能。
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LKJ在通常工作状态具备线路里程误差自动修正和人工修正功能。
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LKJ进入原始降级工作状态或由通常工作状态转为降级工作状态时，固定模式限速值按机车最高运行速度、车辆最高运行速度、动车组最高运行速度的最低值或降级前的固定模式限速值确定；当机车信号为进行的信号时，自LKJ进入降级工作状态列车运行2000m后，固定模式限速值降为（）；当机车信号为停车信号或降级后由进行的信号变为关闭信号时，自LKJ进入降级工作状态或信号变化后列车运行800m后，固定模式限速值降为15km/h。
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监控装置在监控、调车、降级状态状态时，机车发生溜逸，监控装置会启动防溜自停模式。
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LKJ-2000列车运行监控记录装置，监控装置开机后、降级、调车状态下两端均有操作权。
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LKJ在通常工作状态具备临时限速控制功能。
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LKJ工作在调车状态时不具有手柄防溜控制功能。
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LKJ在通常监控工作状态，列车在运行途中，速度（）时，LKJ启动周期报警功能；列车速度小于3km/h，终止周期报警功能。
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2009新模式中，LKJ2000型监控装置在（）（）和（）状态下开通防溜功能。
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LKJ在通常工作状态下，在（）情况下LKJ不能自动转入降级工作状态。
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LKJ在通常工作状态下，在（）情况下LKJ自动转入降级工作状态。
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LKJ根据不同工作条件或需求分为通常工作状态、调车工作状态、非本务工作状态、（）、降级工作状态和与其他ATP结合工作状态等多种控制状态。
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LKJ系统处于调车工作状态时，应具备哪些主要功能？
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在调车状态下，机车停车后，当制动缸压力达到80kPa，就取消LKJ管压防溜控制。
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监控装置在通常、降级、调车监控状态时，均具有三项防溜功能。
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LKJ在通常工作状态不可使用绿色许可证行车控制功能。
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LKJ-2000监控装置在通常、降级、调车工作状态下设有哪几种防溜功能（）？
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LKJ防溜功能在工作状态下有效（）
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LKJ在通常工作状态，列车运行途中，速度大于（）时，LKJ启动周期警惕功能
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LKJ2000型处于出入库或调车状态下，才能进入非本务状态（）
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监控装置设有管压、手柄、相位三种方式的防溜功能,可以分别在降级监控、通常监控、调车监控状态下开通（）
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3LKJ显示屏左上角显示的监控版本和数据版本在降级工作状态、通常工作状态、调车工作状态、非本务工作状态、随时停车工作状态均能显示（）
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（）下，LKJ允许进入出入段工作状态
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监控装置设有管压、手柄、相位三种方式地防溜功能，可以分别在降级监控、通常监控、调车监控状态下开通（）