在土质差、承载力低、土壤含水量高,铁路行车繁忙、不允许限速太多的情况下,可采用()的方法。
![](/upload/20220827/c85071da6ff0aadc10ebce6c25bb4f0d.png)
相似题目
-
湿软地基主要指()高、孔隙比大、胀缩性高、透水性差、具有湿陷性、抗剪强度低、在荷载作用下容易产生滑动或固结沉降的土质地基。
-
根据《铁路行车事故处理规则》之规定,在繁忙干线单线或双线之一线行车中断或延误本列车满()小时、双线行车中断满2小时的可定为行车重大事故。
-
某园林工程在园路施工时所用土质比较差,土壤含水量大;园建施工队对卵石路施工,验收后发现卵石容易松动飞出。 事件一:施工时发现土质差、土壤含水量大,决定在基层采用较浅的排水沟进行排水。 事件二:验收时发现卵石容易松动飞出,要求施工方进行整改。 事件一中,采用的排水方式是否合理?说明原因。
-
土壤电阻率与土壤本身的性质、含水量、化学成分、季节等有关。一般来讲,我国南方地区的土壤潮湿,土壤电阻率高一些,而北方地区尤其是土壤干燥地区的土壤电阻率低一点。
-
中断繁忙干线铁路行车6h以上,即构成()。
-
客运列车脱轨()以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他线路铁路行车48h以上的,为重大事故。
-
中断繁忙干线铁路行车6小时以上,构成()事故。
-
铁路交通发生事故,造成中断繁忙干线铁路行车()以上,为较大事故。
-
货运列车脱轨()以上60辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上,为重大事故。
-
《铁路交通事故调查处理规则》规定,中断繁忙干线铁路行车6h以上的,为()事故。
-
软土是由天然含水量大、压缩性高、承载能力低的淤泥沉积物及少量腐殖质所组成的土,主要有淤泥、淤泥质土及泥炭和沙土。
-
中断繁忙干线铁路行车6h以上的,为()事故。
-
客运列车脱轨2辆以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上,为()。
-
铁路繁忙干线货运列车脱轨60辆并中断铁路行车48h以上的属于()事故。
-
中断繁忙干线铁路行车6小时以上为()。
-
第627题:在土质条件差、 地基承载力低、 开挖面土壤含水量高, 铁路列车不允许限速的情况下, 可采用()加固铁路线路。
-
客运列车脱轨2辆以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车()小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上。
-
根据地下土质的不同,盾构机每天掘进长度在多少米?最怕遇到的是含水量大的土壤、沙层,这样的土质很容易造成漏水漏沙,对施工技术要求非常高()。
-
Ⅲ级应急响应标准:高速铁路、繁忙干线中断行车6小时以上,或其他铁路中断行车()小时以上
-
货运列车脱轨6辆以上60辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48h以上为()
-
造成中断繁忙干线铁路行车6h以上,应列为()
-
中断繁忙干线铁路行车()6h )以上,构成铁路交通较大事故
-
客运列车脱轨2辆以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上的铁路行车事故特别重大事故。
-
客运列车脱轨()以上,18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24h以上,构成铁路铁路交通重大事故。
推荐题目
- 当内外压力施加于人体时,产生的应激反应可分为以下三个阶段().
- 出版物包括什么?
- 诊断与排除点火次级电路断路故障时,在对高压分线试火时,若无火花则故障不可能在()。
- 马斯洛需求层次理论指出:安全的需要是人类的最低层次需要。
- 下列不属于银行流动资金贷前调查报告内容的是( )。
- 大熊猫、亚洲象、穿山甲等珍稀濒危物种是可以买卖的,不然英国、美国的动物园里不会有大熊猫。
- 高斯-克吕格投影是()投影。
- 根据营改增的相关规定,下列项目中,应该缴纳增值税的有()。
- 一个程序的控制流图中有5个节点、8条边,在测试用例数最少的情况下,确保程序中每个可执行语句至少执行一次所需测试用例数的上限是()
- 唐初名相娄师德,做兵部尚书时巡察并州,在当地与众人一起吃饭时,发现自己碗里的饭白且细,而他人的饭却黑且粗,就问属下。属下惶恐回答,仓促间没能准备更多浙米。娄说:有仓促的客人,没有仓促的主人嘛,吃粗饭有什么关系!便令人换粗饭来吃。这个故事所蕴含的“为官理政”的道理有①从来治国者,宁不忘渔樵 ②为人臣者,以富民为功 ③为上能自爱,群属必畏钳 ④与百姓同其甘苦 ⑤为政,通下情为急