私人小客车合乘有利于缓解交通拥堵和减少空气污染,应鼓励并规范其发展,明确合乘服务提供者、合乘者及合乘信息服务平台等第三方的权利和义务。
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开展私人小客车合乘的驾驶员须取得网络预约出租汽车从业资格证。
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私人小客车合乘不属于道路运输经营行为,禁止利用合乘名义从事道路运输经营活动。()
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私人小客车合乘不属于道路运输经营活动。
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根据《杭州市网络预约出租汽车和私人小客车合乘管理实施细则(试行)》,杭州市《网络预约出租汽车运输证》有效期暂定为6年。
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私人小客车合乘是指由合乘服务提供者事先发布出行信息,出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。()
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根据《杭州市网络预约出租汽车和私人小客车合乘管理实施细则(试行)》,本市《网络预约出租汽车经营许可证》的有效期暂定为()年。
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私人小客车合乘,也成为拼车顺风车,是由平台公司事先发布出行信息,出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。
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私人小客车开展合乘服务须向运输管理部门备案。
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不得以私人小客车合乘名义提供网约车经营服务。
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私人小客车合乘出行的特点()。
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私人小客车合乘的服务提供者可以不通过合乘信息服务平台预先发布出行信息自行选择合乘者并收取出行费用。
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私人小客车合乘可以以私人小客车合乘名义从事网络预约出租汽车经营服务。
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私人小客车合乘属于道路运输经营行为,也是合乘各方自愿的民事行为,相关权利、义务及安全责任由合乘各方依法、依约自行承担。
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私人小客车合乘出行属于自愿、适当盈利的民事行为,其权利义务由合乘各方依法享有和承担。()
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私人小客车合乘信息服务平台应将接入平台的合乘服务提供者车辆、人员信息以及合乘规则报市交通运输主管部门、市市场监管部门备案。
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在杭州市行政区域内从事网络预约出租汽车经营服务、私人小客车合乘的,都应当遵守《杭州市网络预约出租汽车和私人小客车合乘管理实施细则(试行)》。
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私人小客车合乘不得收费。
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关于私人小客车合乘,下列说法错误的是()。
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根据《合肥市私人小客车合乘出行指导意见》,合乘服务提供者应取得相应准驾车型驾驶证,且驾龄达()。
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私人小客车合乘信息服务平台可以以奖励、补贴等形式吸引合乘服务提供者。
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私人小客车合乘费用包含()
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根据《合肥市私人小客车合乘出行指导意见》,合乘服务提供者可在全天提供不超过()次合乘出行。
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对于网约车不允许共享私家车的问题,交通运输部有关负责人表示:对不以盈利为目的、双方共同分担出行成本的合乘,有利于缓解城市交通拥堵、方便公众出行,交通部门会鼓励它的发展。交通运输部的态度表明()①真理是人们对客观事物及其规律的反映②正确的价值判断需要防止简单化和片面化倾向③人们的实践活动是在价值选择基础上作出价值判断的④我国政府坚持把人民群众的利益作为最高的价值标准
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私人小客车合乘允许合乘服务提供者与其他合乘者合理分担出行成本,出行成本仅限于()
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