速度限制﹡MCDU上显示“SPD ERROR AT WPT”，则表示预测的限制速度和预测的飞机实际速度要相差（）海里/小时以上？
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GPS的位置数据可显示在MCDU:（）
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正常操纵时，如两台MCDU显示同一页面，MCDU1上的修改如何送到MCDU2：（）.
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如果MCDU1和MCDU2故障，MCDU3显示的信息来自（）。
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列车处于目标速度监视区（限制速度下降到另一个较低的限制速度值或目标点的区域）时，如果列车未超速，目标速度到允许速度之间用（）显示。
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MCDU上显示的琥珀色信息包括（）
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如果MDA大于（）英尺时该值不被接受，并在MCDU上显示OUTOFRANGE（超出范围），在这种情况下，MDH区域保持空白，不把杆飞行员需报告高度信息：（）
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列车通过显示一个（）和一个（）的运行限制速度为该信号机防护进路上道岔侧向的允许通过速度。
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当MCDU草稿栏上显示“PLEASE WAIT”时，应该：（）
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当启动VOR的自检时,在MCDU的FMCSENSORSTATUS页面上,正常的显示应为：（）
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正常操作时如两台MCDU显示同一页面，MCDUl上的修改如何送到MCDU2：（）
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屏幕显示区可以显示运行前方（）km路程内线路控制模式限制速度曲线。
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防护员值班期间，当列车接近慢行处所时，要站在来车一端的左侧路肩上，展开黄色信号旗，立岗接车，显示（）。发现来车超过规定的慢行速度时，及时用对讲机呼唤或用展开的黄色信号旗急速上下摇动，要求列车减速到规定的限制速度。
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你在MCDU起始A页面上按下“ALIGNIRS”(惯导校准)行选键，ADIRS控制显示组件上校准灯闪亮，但控制显示组件上无信息显示：
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由SS3型机车牵引的特快旅客列车，在线路允许速度为120km/h的线路上运行，LKJ限制速度显示窗口显示限速为（）km/h。
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屏幕显示区可以显示运行前方（）km路程内线路允许速度、机车车辆构造限速或临时限制速度三者的较低速度值曲线。
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机组通过MCDU上强制调谐一部导航设备作为显示的时候，会不会影响另外一部的自动功能：（）
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在MCDU上选择了ILS进近后，ILSAPP（ILS进近）信息（绿色）在ND上显示时表示：（）
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MCDU上的速度FS0（）。
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监控装置的显示器限制速度窗口显示为紧急固定模式限速值（）
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移动减速信号显示方式为，标明列车限制速度（）
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你在MCDU起始A页面上按下“ALIGN IRS”（惯导校准)行选键，ADIRS控制显示组件上校准灯闪亮，但控制显示组件上无信息显示：
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(SOP)在使用经济马赫进行飞行的时候，在MCDU上显示的最佳高度层(OPTFL)是()的巡航高度。
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动车组以外列车司机接到列车调度员口头指示发布的临时限速时，在提示标签上注明限制速度，粘贴在LKJ显示器；机班须确认列车当前位置与限速始点里程，及时采取制动减速措施，按规定限速运行（）
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监控装置的显示器限制速度窗口显示为紧急固定模式限速值或紧急（）
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