车辆技术改造是为改善车辆的（），改变原车辆的零部件或总成。
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（）是为保持车辆技术状况良好而进行的各种技术作业的总称。
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（）是指新车或经过大修后的车辆，在行驶一定里程后，经过检测诊断和技术鉴定，用修理或更换车辆任何零部件的方法，恢复车辆的完好技术状况，完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车：车辆燃轴或重要部件损坏。
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安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种设备。（）
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安全线是为进路隔开设备之一，是防止列车或机车车辆进入另一列车或机车车辆进路的一种（）设备。
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车辆由原方向行驶改变为反方向行驶，称为（）。
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()是指为改善车辆的技术性能或延长车辆使用寿命，改变原车辆零部件或总成的工作。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。
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各单位应建立车辆技术档案，包括车辆状况，历次维护保养及大修时间、内容、更换零部件记录，车辆损坏及修复情况。
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车辆技术档案中，检测维修情况主要包括：车辆的检测的内容、结果、（），查明故障或隐患的部位、愿意in既解决对策，历次维修情况以及主要总成的技术改善率。
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制动装置在检修中因设计原因，需改造的项目，需更换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位无偿更换，向配件生产单位进行质量追溯。
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场(厂)内机动车辆或者其零部件，达到或者超过执行标准或超过执行标准或者技术规程规定的寿命期限后应予报废处理。
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安全线是为防止列车或机车、车辆从一进路进入另一列车或机车、车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。
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设备、设施超限，或车辆超限、车辆部件脱落，或装载货物超限、货物装载不良开车，导致设备设施损坏的，构成（）；设备、设施超限，车辆超限、装载货物超限、车辆部件脱落或货物装载不良开车的，构成（）。
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除铁道部批准以外，不得改变车辆及零部件的原结构、材质、形状及固有标记，如需改变结构和固有标记，须报批准（）
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改造是指改变原场（厂）内专用机动车辆主要受力结构件、主要材料、主要配置、控制系统，致使原性能参数与技术指标发生改变的活动。
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监管“单位或个人车辆补换领号牌次数过高”，是为防止车辆号牌被盗。（）
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《铁路旅客运输服务质量规范》规定,车辆设备设施齐全,符合客车运用标准, 无违规改造或改变（）
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维修是指拆卸或者更换原有主要受力结构件、主要配置、控制系统，但不改变场（厂）内专用机动车辆的原性能参数与技术指标的维修活动。
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《服务质量规范》中要求车辆设备设施齐全,符合《沈阳铁路局客车运用维修工作管理细则》标准,无违规改造和改变用途,车辆外观统一,金属部件无锈蚀。（)
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2、三月检是指每季度或列车运行（）左右时不仅要对车辆主要部件的外观和技术状态进行检查。
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车辆段的（三检一验)制度是为保证修车质量，有关检修和管理人员要分工负责，严格对车辆检修的工程质量、工作质量实施有效的检测、检验;对修竣的车辆或零部件的检修质量实施有效的（)。
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诚信二手车在评估旧车时，未经 SGM 同意对车辆改装后造成车辆底盘、动力总成等重要部件的技术参数严重改变的车辆、或保养维修历史记录与实际里程表读数严重不符的车辆均不符要求（）
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对车辆的技术状况、安全部件、操作装置等进行经常性的检视是车辆的（）
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