四行程发动机的曲轴转两周，配气机构的凸轮轴也转两周。
相似题目
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四行程发动机曲轴每旋转两周，有（）做功过程。
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六缸四行程发动机的作功间隔角每行程曲轴转角.配气凸轮轴两同名凸轮间的夹角分别为（）。
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四行程发动机曲轴和凸轮轴的传动比为（）。
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四冲程柴油机，曲轴每转两圈，凸轮轴则转（）。
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四行程发动机曲轴每转两周完成一个工作循环，而进排气门都各启闭一次。因此曲轴和凸轮轴的传动比为1：2。
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发动机在一个工作循环内，曲轴转两周，凸轮轴转两周，活塞在气缸内往复4个行程，因此称为四冲程发动机。
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四缸发动机曲轴旋转两周为四个工作行程，一个工作行程发火间隔角为（）。
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四冲程发动机曲轴转两周，活塞在气缸内往复运动（）次。
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曲轴每转两转，活塞移动两个行程。
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四冲程发动机曲轴转两周，活塞在汽缸里往复行程______次，进、排气门各开闭______次，汽缸里热能转化为机械能一次。
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四冲程发动机曲轴转两圈，活塞在气缸内往复行程四次。
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四冲程发动机一个工作循环曲轴转两圈，活塞上下往复运动（）。
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活塞往复四个行程，曲轴旋转两周，完成一个工作循环的发动机称为二冲程发动机。
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把曲轴转两圈（720°），活塞在汽缸内上下往复运动四个行程，完成一个工作循环的内燃机称为四冲程内燃机。
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活塞上下往复四次，曲轴旋转两周，共四个行程完成一个工作循环的发动机称为四行程发动机。
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四行程发动机曲轴每转两周完成一个工作循环，而进排气门都各启闭一次，因此曲轴和凸轮轴的传动比为2:1。
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曲轴每转两圈，凸轮转一圈，从动链轮的齿数是主动链轮的（ ）倍。
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四行程发动机曲轴每转两周完成一个工作循环，而进排气门都各启闭一次，因此曲轴和凸轮轴的传动比为2:1。 ()此题为判断题(对，错)。
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有一螺杆回转、螺母作直线运动的螺旋传动装置,其螺杆为双线螺纹,导程为12mm,当螺杆转两周后,螺母位移量为（）mm
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四冲程发动机的配气凸轮轴每转过l圈，该机曲轴转过的圈数应为（)。
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二行程发动机一个工作循环曲轴旋转两周。此题为判断题(对，错)。
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曲轴转两圈，活塞运动四个冲程完成一个工作循环的发动机称为（）发动机
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四冲程发动机中，曲轴与配气凸轮轴的转速比是（)。
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四冲程发动机中配气凸轮轴转速与曲轴的转速相同。（)