四冲程发动机的配气凸轮轴每转过l圈，该机曲轴转过的圈数应为（)。

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• 四冲程汽油发动机完成一个工作循环，配气机构中进排气门各打开一次，相应地凸轮轴旋转了一周。

  A . 正确 B . 错误

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• 四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮中线间的夹角是（）。

  A . 180° B . 60° C . 90° D . 120°

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• 可变正时是指进气凸轮轴相对于曲轴转过一定的角度，使进气门可（）。

  A . 关闭 B . 打开 C . 提前关闭 D . 推迟关闭 E . 提前

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  A . 4圈 B . 3圈 C . 2圈 D . 1圈

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• 四冲程发动机凸轮轴与曲轴的速比是多少？

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• 四行程发动机的曲轴转两周，配气机构的凸轮轴也转两周。

  A . 正确 B . 错误

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• 对于四冲程发动机，凸轮轴旋转一周，曲轴旋转（）周。

  A . 2 B . 6 C . 1 D . 4

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• 四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮的夹角是（）

  A . 180° B . 60° C . 90° D . 120&deg

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• 四冲程发动机凸轮轴与曲轴的速比为（）。

  A . 2：1 B . l：1 C . l：2 D . 2：2

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• 四冲程柴油机配气凸轮轴的转速是曲轴的（）倍。

  A . A、2 B . B、0.5 C . C、1

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• 四冲程发动机曲轴于凸轮轴的转速比为（）。

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• 四冲程发动机曲轴与凸轮轴传动比为（）。

  A . 1：1 B . 1：2 C . 2：1

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• 四冲程发动机在一个工作循环过程中曲轴转动（）圈，凸轮轴转动（）圈，各缸进排气门各开启（）次，高压油泵向各缸供油（）次。

  A . 1、2、1、1 B . 2、1、1、1 C . 1、1、1、2 D . 2、1、2、1

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• 四冲程燃油发动机每作工一次，曲轴旋转（）度，活塞往复运动（）次，凸轮轴旋转（）度。

  A . A、360°，2次，180°； B . B、720°，4次，360°； C . C、720°，2次，180°；

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• 四冲程发动机，活塞要完成一个工作循环，活塞往复运动（）次，曲轴旋转2圈，凸轮轴旋转1圈。

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• 曲轴每转过（）度活塞便移动一个冲程。

  A . A、90 B . B、180 C . C、360

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• 四冲程发动机，活塞要完成一个工作循环，活塞往复运动（）次，曲轴旋转（）圈，凸轮轴旋转（）圈。

  A . A、2次，2圈，1圈； B . B、4次，2圈，1圈； C . C、4次，2圈，2圈；

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• 四冲程发动机完成一个工作循环曲轴转____圈，进排气门各开启____次，凸轮轴轮____圈。

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• 四冲程发动机完成进气、压缩、做功和排气一个工作循环曲轴转过了360°

  是 否

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• 已知一飞轮从静止开始做匀变速定轴转动，在10min内转过1200圈，则它在10min末时的角速度为（);第二个10min内它转过的圈数为（)。

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• 【单选题】四冲程发动机完成一个工作循环曲轴转____圈，进排气门各开启____次，凸轮轴轮____圈。

  A．1，1，1 B．2，2，2 C．2，1，1 D．1，1，2

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• 四缸四冲程发动机配气机构凸轮轴上同名凸轮之间夹角为 D 度（做功顺序1-3-4-2）（）

  A．180 B．60 C．120 D．90

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• 四冲程发动机中，曲轴与配气凸轮轴的转速比是（)。

  A．2：1 B．1：2 C．1：1 D．不一定

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• 四冲程发动机中配气凸轮轴转速与曲轴的转速相同。（)

  是 否

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