在计算一笔航空货物运费时,要考虑( )等因素。
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国际联运在个别情况下,所承运货物重量超过其按容许轴重可能装载的重量时,其运费应根据货物()计算。
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油罐()的计算,既要考虑石油产品储存安全和充分发挥储存能力,同时还应考虑灭火时需要的泡沫厚度等因素。
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在国内运输中,普通货物每份货运单的最低航空运费为人民币()
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在国际航空货物运输中,装运货物时应考虑到飞机本身的装载限制。这些限制因素包括()
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航空运费计算方法是在货物的实际毛重或体积两者中择高作为计费的依。()
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在国际航空货物运输中,托运人在承运人的航线上通过固定包板(舱)的方式运输时,托运人无论向承运人是否交付货物,都必须支付协议上规定的运费。()
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计算增值税应纳税额时准予计算进项税额抵扣的货物运费金额是指在运输单位为货主开具的发票上注明的运费和政府收取的建设基金。
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某航空公司货运处收运一票旅客私人行李物品,自北京运往美国旧金山,该航程与旅客票航程相符。此件行李重量为36.8公斤。此票货物的航空运费应按()计算,取低者。
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在计算一笔航空货物运费时,要考虑()因素。
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一般情况下,计算集装货物运费时应考虑的因素有()。
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根据CSS规则,在评估货物移动风险时,应考虑()等因素。
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关于普通货物航空运费的计算原则说法正确的是()。
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在计算旅客包车运费时,需要考虑的变量有()。
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油罐安全容量的计算,既要考虑石油产品储存安全和充分发挥储存能力,同时还应考虑灭火时需要的()等因素。
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第832题:预应力筋布设时, 下料长度要通过计算确定, 计算应考虑()等因素。
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当一笔普通航空货物计费重量很小时,航空公司规定按( )计收运费。
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在计算航空运输费用时,需考虑货物的体积重。当体积重大于实际重时,按体积重计算。
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航空货物发运后和提取前,托运人要求变更付款方式或代垫付款数额时应填写货物运费更改通知单,即()。 {
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关于普通货物航空运费的计算原则,以下说法正确的有()
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油罐安全容量的计算,既要考虑石油产品储存安全和充分发挥储存能力,同时还应考虑灭火时需要的()等因素
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航空公司规定无论所运送的货物适用哪一种航空运价,所计算出来的运费总额都不得低于起码运费。若计算出的数值低于起码运费,则必须以起码运费计收。()此题为判断题(对,错)。
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作业题 1.由北京运往大阪一箱服装毛重22.4kgs,体积尺寸82cm×50cm×40cm。货物运价资料:N37.51 CNY/kg;45 28.13CNY/kg;计算该票货物航空运费。 2.北京运往美国旧金山一票普通货物65.6kgs,体积尺寸为80cm×60cm×60cm×2。货物运价资料:M420.00;N59.61;45 51.68;100 41.81,计算货物的航空运费。 3. 一票贵重货物自北京运往日本东京,毛重5.6kgs,运价资料如下:M 230.00;N 37.51;Q45 28.67。计算该票货物航空运费。 4.一票贵重货物自北京运往日本东京,货物毛重50kgs,运价资料如下:M 230.00;N 37.51;Q45 28.67。计算该票货物运费。
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计费重量是指用以计算货物航空货物运费的重量()
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计费重量是指用以计算货物航空运费的重量。货物的计费重量或者是货物的实际毛重,或者是货物的体积重量,或者是()