空中交通服务电报中，表示修订领航计划的电报标志是（）。
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在空中交通服务电报中，如果没有航空器的型别代号，应当填写（）。
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区域管制员收到FPL电报，在FPL电报编组的第十项设备栏中监视设备栏/SD表示：应答机-S模式，即包括气压高度又包括航空器识别标志传输，航空移动卫星系统数据/话音传输。
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飞行员所提交的飞行计划申请，到规定时间申请者未收到批复电报，即表示（）.
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在FPL电报中，如果航空器具有数据链通信设备，则在计划编组10中用英文字母（）表示。
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在空中交通服务电报中，航空器识别标志编组不得超过（）个字符。
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空中交通服务电报中，电报标志CNL表示取消航空器的（）。
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国际民航组织规定的空中交通服务电报的收电地址，有航空器所飞经（）
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在空中交通服务电报中，航空器的型号代码不得超过（）个字符。
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空中交通服务电报中，表示取消重复与非重复性飞行预报的电报标志是（）。
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在空中交通服务电报中，航空器架数（）时，航空器架数项应填写。
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飞行预报（PLN）是指飞行计划实施前一天的（）时前，根据规定要求由相关的空中交通服务单位拍发的非重复性飞行计划电报。临时飞行预报应在FPL报拍发前（）分钟发出。
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飞行预报（PLN）是指飞行计划实施前一天的（）以前，根据规定要求由相关的空中交通服务单位拍发的非重复性飞行计划电报。临时飞行预报应在FPL报拍发前（）发出。
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空中交通服务电报中，用于向有关单位通报航空器返航和备降信息的电报标志是（）。
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在固定格式空中交通服务电报中，紧急情况说明编组表示危险等级为遇险阶段的字符（）
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AFTN格式电报又称空中交通服务电报，供空中交通管制部门使用。
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在飞行计划（FPL）电报中，如起飞机场填写的是“AFIL”表示（）。
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领航计划报（FPL），修订领航计划报（CHG），取消领航计划报（CNL），逻辑确认报（LAM）都属于动态电报。
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AFTN格式电报又称空中交通服务电报，供航空公司使用。
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电报只能发送给邻接区域管制单位的空管自动化系统，不得发给每一单独的空中交通服务单位。
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在固定格式空中交通服务电报中，紧急情况说明编组表示危险等级为遇险阶段的字符为（）。
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在编发一份空中交通服务电报时，可否同时编发其它非固定格式内容，正确的是（）。
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在空中交通服务电报中，时间数据应用（）表示。
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在固定格式空中交通服务电报中，紧急情况说明编组表示危险等级为告警阶段的字符为（）
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《民用航空飞行动态固定电报格式》中，空中交通服务电报用7个字符表示经纬度时，第3位字母意义是（）
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