正线列车的驾驶模式分为以下几种。
相似题目
-
列车的驾驶模式分为那几个?分别写出每个模式的中文全称。
-
列车驾驶模式分为()种
-
在正线信号SICAS(微机联锁)设备故障的情况下采用电话闭塞法组织行车,闭塞区内列车凭路票采用()模式驾驶。
-
非图定列车出场作业时,列车进入正线后,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认列车驾驶模式、列车班次、列车运行线。
-
列车在正线采用自动驾驶模式运行时,遇ATC设备故障时,司机可自行切除ATP设备继续运行.
-
正线列车驾驶分为哪几种模式()。
-
图定列车出场作业中,列车进入正线后,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认列车驾驶模式、列车班次。
-
非图定列车出场作业时,列车进入正线后,车站值班员(行车)通过CCTV确认列车驾驶模式、列车班次、列车运行线。
-
因正线信号联锁设备SICAS(微机联锁)故障停在区间及辅助线、转换轨的列车凭行调命令RM(限制人工驾驶)运行至车站,前方有道岔时,司机需确认(),并限速()Km/h运行至车站。收到凭证后采用URM/NRM(非限制人工驾驶)模式运行。
-
人工驾驶的模式包括以下几种()
-
正线信号SICAS设备故障的情况下,列车采用电话联系法组织行车,占用区间的凭证为路票,司机动车的依据为车站有关人员显示的发车手信号,列车采用URM模式驾驶。
-
请简述重庆地铁列车运行的驾驶模式分为哪几种?
-
当信号设备正常启动,列车在正线运行时,以下()模式的零速信号是由ATC给出的。
-
列车正线运行作业时,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认列车进路排列正确,确认列车驾驶模式。
-
正线信号SICAS设备故障的情况下,列车采用电话闭塞法组织行车,占用区间的凭证为路票,司机动车的依据为车站有关人员显示的发车手信号,列车采用RM模式驾驶。
-
按列车运行时采用的模式标准分,AR模式可分为哪几种运行模式?
-
正线信号SICAS设备故障的情况下,列车采用电话闭塞法组织行车,占用区间的凭证为路票,司机动车的依据为车站有关人员显示的发车手信号,列车采用URM模式驾驶。
-
正线信号SICAS设备故障的情况下,列车采用电话联系法组织行车,占用区间的凭证为路票,司机动车的依据为车站有关人员显示的发车手信号,列车采用URM模式驾驶。此题为判断题(对,错)。
-
地铁十号线列车运行的驾驶模式分为()
-
采用电话闭塞法时,闭塞区段内正线及辅助线列车采用()模式驾驶
-
如因故障无法转换至受控模式,列车驾驶员在转换轨出口信号机前停车报调度,调度命令列车驾驶员转换至、、模式,确认轨旁信号动车投入正线运营()
-
电客列车司机在正线以AT模式驾驶列车时,需要司机操作(),方可按压“ATO启动”按钮
-
7、电客列车司机在正线运行时,可根据自己的意愿随意选择驾驶模式。
-
列车有几种驾驶模式()