禁止使用红旗（红灯）代替检查锤（检车灯）显示传递。遇恶劣天气、（）等特殊情况时，信号传递可采用无线对讲机等辅助手段。
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无线调车灯显信号显示为一个红灯其含义是（）。
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安全防护信号传递显示方式：用检查锤（检车灯）由（）向车列方向作圆形转动。
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上轨准备信号昼间用检查锤、夜间用检车灯朝作业车列方向，由下向上以（）连续打斜线。
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无线调车灯显制式的信号显示绿、红灯交替后绿灯长亮表示（）。
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安全防护信号传递显示方式：用红旗（检车灯）由上部向车列方向做圆形转动。
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无线调车灯显信号显示两个红灯后熄灭一个红灯的含义是（）。
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禁止使用红旗（）代替检查锤（）显示传递。遇恶劣天气、曲线线路等特殊情况时，信号传递可采用无线对讲机等辅助手段。
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保压信号：昼间-用检查锤向（），夜间-用检车灯在胸前横向摆动。
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列车技术作业手信号须依次逐段显示传递，昼间能见度能满足要求的须使用（），夜间或昼间能见度不能满足要求的须使用白色灯光的检车灯。
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列车技术作业手信号可以使用红旗（红灯）代替检查锤（检车灯）显示传递。
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列车技术作业手信号显示传递，昼间能见度不能满足要求的须使用白色灯光的检车灯。
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《技规》无线调车灯显信号显示：绿、红灯交替后绿灯长亮—连结信号（)
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列检作业手信号传递，禁止使用红旗（红灯）代替检查锤（检车灯）显示传递（）
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无线调车灯显信号显示两个红灯:（）信号。（技规）
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无线调车灯显信号显示先两个红灯后熄灭一个红灯:（）信号。（技规）
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无线调车灯显机控器显示先两个红灯后熄灭一个红灯是（）
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无线调车灯显信号如显示方式为先两个红灯后熄灭一个红灯，其表示意义是（)信号。
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列检作业手信号遇恶劣天气、曲线线路及显示距离不可视等特殊情况时，信号传递可采用_等辅助手段
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列车技术作业手信号显示传递，昼间能见度能满足要求的须使用检查锤。《运规》（）
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无线调车灯显信号显示一个红灯表示（）
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无线调车灯显信号显示一个红灯:信号。（技规）（）
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遇恶劣天气、曲线线路及显示距离不可视等特殊情况时，列检作业信号传递无线对讲机等辅助手段（）
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列车制动机试验时，须按以下方式显示手信号：制动信号：昼间——用检查锤高举头上，夜间——用检车灯身体左侧或右侧上下摇动（）
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使用无线调车灯显显示一个红灯是信号