发生影响行车的设备故障时,应有哪些内容作为原始记录备查?
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设备管理单位人员发现行车设备故障时,应立即通知列车调度员(车站控制时为车站值班员),报告工长、车间主任或设备管理单位调度,并在《行车设备检查登记簿》内登记,积极设法修复;对暂时不能修复的,应登记停用内容和影响范围,写明行车限制条件。
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电气化区段遇信号设备发生故障,不能判明故障原因及设备维修单位时(包括区间设备),除在《行车设备检查登记簿》中登记故障现象外,应通知哪些部门?
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运行中设备发生故障时,若未查明设备故障原因可插入备用板卡试验。
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对影响行车的设备故障,信号维修人员应将确认的故障现象以及故障原因、()登记在《行车设备检查登记簿》内,作为原始记录备查。
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对影响行车调度和干局线的设备、电路发生故障,必须采取()等应急措施,减少影响程度。
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设备管理单位对设备故障试验、检查后已恢复正常使用的,在《行车设备检查记录簿》销记内容为:()
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行车设备及影响行车的水电设备在使用中发生故障和不良现象,应立即报告(),并知有关部门处理。
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天窗修点外,发生设备故障、更换重伤设备和影响行车的严重病害,不受天窗点限制。
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遇发生影响行车的设备故障(列车设备故障除外)时,原则上应先处理故障,后组织行车。设备故障暂时无法修复,确需组织行车时,应根据有关行车限制条件组织行车。
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当ATP轨旁设备发生故障影响范围较大时,该区段可采用自动站间闭塞法组织行车,凭地面信号显示以()模式驾驶列车。
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发生耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营的(),但未构成铁路交通事故的,为行车设备故障。
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《OCC应急处理程序》规定:当ATP轨旁设备发生故障影响范围较大时,由值班主任决定改区段是否采用模式驾驶或电话闭塞法组织行车()
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遇发生影响行车的设备故障(列车设备故障除外)时,应先处理故障,后组织行车()
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电动道岔发生故障时,在工务部门线路设备正常使用的销记和电务部门登记的停用内容、影响范围、行车限制条件后,方可办理非正常接发列车。此题为判断题(对,错)。
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《车辆行车设备故障概况表》是记录发生铁路货车行车设备故障时间、地点、车次及调查概况、()和责任部门等信息的表报。
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因新建、改建工程发生行车设备变化时,车辆应提供下列哪些内容()
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抢修作业是指发生影响行车的设备故障或大面积影响客服的设备故障须进行抢修的作业
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设备故障处理完毕或无法修复具备放行列车条件时,故障处理人员可向所属站段调度报告。站段调度应使用录音电话告知相关车站值班员(车务应急值守人员)故障设备影响范围及行车限制条件。车站值班员(车务应急值守人员)在《》内做好记录,并报告列车调度员,按规定组织行车()
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对影响行车的灾害监测系统设备故障,设备维修人员应将确认的按规定进行登记,作为原始记录备查()
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运营期间设备设施发生故障影响运营时,行车调度人员应按照的原则视情安排施工作业()
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高速铁路遇发生影响行车的设备故障(列车设备故障除外)时,原则上应先组织行车,后处理故障。()
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《中国铁路上海局集团有限公司非正常行车应急处置办法》(上铁运〔2018〕137号)规定:21:00以后发生动车组故障需出动热备动车组时,可利用邻近车站内折返的动车组替代热备动车组出动()
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