列控地面设备应纳入微机监测系统

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• 车站列控中心与微机监测系统间的通信通道属于安全通道

  A . 正确 B . 错误

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• 列控系统主要由列控中心、微机联锁、调度集中、应答器、轨道电路及车载设备组成。

  A . 正确 B . 错误

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• CTCS-2列控系统地面设备由哪些设备组成？

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• 列控中心与微机监测系统之间传输的报文是限速状态和限速设置异常

  A . 正确 B . 错误

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• 信号微机监测系统由（）三层监测设备组成。

  A . A.车站 B . B.车间（领工区） C . C.电务段 D . D.铁路局

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• 对地面调试不合格的安全监测设备严禁入井。

  A . 正确 B . 错误

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• CTCS2级列控系统地面设备主要由车站列控中心、ZPW-2000轨道电路、应答器设备等组成

  A . 正确 B . 错误

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• 列控系统主要由微机监测、微机联锁、调度集中、应答器、轨道电路及车载设备组成。

  A . 正确 B . 错误

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• 车站列控中心与计算机联锁、CTC/TDCS、微机监测系统之间的串行通信速率是19200bit/s

  A . 正确 B . 错误

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• 列控中心设备与微机监测系统通信，其接口是S口

  A . 正确 B . 错误

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• 当列控中心与微机监测通信故障，首先检查维护终端和网线是否正常。

  A . 正确 B . 错误

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• 列控中心连接的外部设备有（）、CTC/TDCS、联锁、微机监测、LEU和驱动采集继电器。

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• CTCS-3级列控系统地面设备的核心是（）。

  A . LEU B . GSM-R C . TCC D . RBC

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• 列控系统由哪两部分组成，列控地面设备由哪些设备组成？

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• 列控地面设备应纳入TDCS系统

  A . 正确 B . 错误

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• CTCS2列控系统由地面设备和车载设备构成。

  A . 正确 B . 错误

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• 列控中心不属于CTCS系统中地面设备层设备

  A . 正确 B . 错误

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• 信号微机监测系统是监测铁路信号设备运用状态的重要设备。

  A . 正确 B . 错误

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• 列控系统由地面设备和车载设备构成，其中列控系统地面设备主要由（）设备等组成。

  A . 车站列控中心 B . CTC C . ZPW-2000轨道电路 D . 应答器

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• 列控地面室内设备检修：通过访问用户，浏览微机监测，针对可能存在的问题，提出检修要求。

  A . 正确 B . 错误

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• 关于CTCS-2级列控系统中，微机监测技术要求错误的是()

  A．微机监测与车站列控中心之间采用冗余的RS-422串行数据通信接口 B．微机监测采集的信息没有限速命令信息 C．在动车运用所设有微机监测终端并联网 D．部分动车组装设有列控设备动态实时检测系统

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• CTCS£­3级列控系统由（)设备和地面设备组成。

  A．列控 B．车载 C．列控车载 D．LKJ

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• CTCS£­2级列控系统地面设备中轨道电路、车站电码化传输（)的列控信息。

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• 微机监测系统的监测范围应包括联锁、ATP、ATS和电源屏等信号设备，信号机械室装备的环境监测应纳入微机监测系统（）

  是 否

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