双排气管的汽油车检测怠速污染物排放值赢取（）。
相似题目
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对在用汽油车排放检测只进行怠速法检测或双怠速法检测。
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按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285—2005）的规定，进行双怠速法进行汽油车排气污染物的测量方法中，下列哪一道程序不正确（）。
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汽油车废气排放检测是在怠速情况下进行的。
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汽油车怠速污染物用（）检测仪。
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GBl4761.5—93《汽油车怠速污染物排放标准》中，控制的主要污染物有（）。
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GB/T3845―1993《汽油车排放污染物的测量怠速法》规定汽油车排放污染物检测时应采用（）分析仪。
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GBl4761.5—93《汽油车怠速污染物排放标准》中规定的1995年7月1日起生产的在用轻型车和重型车HC的限值（）。
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汽油车通过排气管排放的污染物排放量约占汽车总排放量的（）。
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采用双怠速法测量汽油车尾气排放时，其高怠速的排放值应低于低怠速的排放值。
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测量汽油机排放污染时GB/T3845～93规定，发动机降至怠速状态后，将去眼探头插入排气管中，深度等于（），并固定在排气管上
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汽油车怠速工况尾气CO的含量排放值，其在用车（）。
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采用双怠速法测量汽油车的尾气排放，其高怠速的排放值应低于低怠速的排放值。
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对于具有多排气管的汽油发动机，检测怠速污染物时，应取（）。
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汽油车排放污染物是由排气管、曲轴箱和燃油系统排出的，其中排气管排放的废气主要有CO、碳氢化合物、NOx，柴油车排放的主要污染物是（），它们影响人类的身体健康和生存环境。
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GBl4761.5—93《汽油车怠速污染物排放标准》中规定的1995年7月1日以前生产的在用轻型车和重型车CO的限值（）。
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检测汽油车发动机的尾气时，无论是高怠速工况还是怠速工况，均读取30s内的稳定值作为最终测量结果。
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《汽油车排气污染物的测量怠速法》规定汽油车排气污染物检测时，应采用（）。
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对在用汽油车排放检测只进行怠速法检测。
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《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285-2018）规定，如车辆污染控制装置被移除，而 OBD 故障指示灯未点亮报警的，视为该车辆OBD 合格（）
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《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285-2018）规定，2011 年 7 月 1 日以后生产的轻型汽车， 以及 2013 年7 月 1 日以后生产的重型汽车， 如果OBD 检查不合格时，判定排放检验结果合格（）
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《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285-2018）适用于新生产汽车（）、（）和（）
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《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285-2018）规定，进口车应在入境前完成新生产汽车下线检验，并将检验信息报送（）主管部门
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汽油车排放污染物的检测主要测量汽油机在工况下排气中的CO、HC的浓度（）
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《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285-2018）规定，注册登记检验应进行（）、（）、（），符合免检的车辆，按照免检有关规定执行