在列管换热器中，拟用饱和蒸气加热空气，传热管的壁温接近哪一种流体的温度？
相似题目
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在列管换热器中，拟用饱和蒸气加热空气，如何确定两流体在换热器中的流径？为什么？
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水蒸气在列管换热器中加热某盐溶液，水蒸气走壳程。为强化传热，下列措施中最为经济有效的是（）。
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传热实验时，在套管换热器中用饱和水蒸气冷凝来加热空气（空气走内管，蒸汽走环隙），为强化传热决定加装翅片，翅片应装在（）侧更为有效。
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冷热流体分别在列管换热器的管程和壳程中流动，若аi远小于аo，则列管的壁温接近于（）的温度。
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在列管换热器中，用常压水蒸汽加热空气，空气的进、出口温度分别为20℃和80℃，则管壁温度约为（）。
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在换热器中，用饱和蒸汽在换热管外冷凝发热，加热管内流动的空气。总传热系数接近 哪种流体的对流传热系数？壁温接近哪种流体的温度？忽略污垢和管壁热阻。要想增大总传 热系数，应增大哪个流体的对流传热系数？
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在列管换热器中，用饱和水蒸汽加热某反应物料。让水蒸汽走管程，以减少热量损失。
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在列管换热器中，若用饱和蒸气加热空气，则总传热系数Ｋ接近（）的对流传热系数。
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用饱和水蒸气加热空气时，传热管的壁温接近（）。
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在列管式换热器中，用饱和蒸汽加热空气，下面两项判断是否合理：（）。甲：传热器的壁温接近加热蒸汽的温度。乙：换热器总传热系数K接近于空气侧的对流传热系数。（1.0分）
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用饱和水蒸汽加热空气时，传热管的壁温接近（ ）。
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（单选）某列管换热器,管间为饱和水蒸气冷凝,冷凝液层流流动。若饱和蒸汽温度与壁温之差增加一倍时,忽略物性的变化，传热速率将变为原来的多少（）*
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在一双管程列管换热器中，壳程通人饱和水蒸气加热管内的空气。11O℃的饱和水蒸气冷凝成同温度的水，将空气由20℃加热到80℃。则换热器第一管程出口温度为()。
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在列管换热器中，若用饱和蒸气加热空气，则总传热系数K接近饱和蒸气的对流传热系数。此题为判断题(对，错)。
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某一套管换热器，管间用饱和水蒸气加热管内空气(空气在管内作湍流流动)，使空气温度由20℃升80℃，现需空气流量增加为原来的2倍，若要保持空气进出口温度不变，则此时的传热温差应为原来的（）倍。
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套管换热器的壳程用饱和水蒸气加热管内空气,温度由 20 °C升至 80 °C且空气在管内作湍流流动, 若空气流量变为原来的 2 倍,要求保持空气进、出口温度不变,则变化后的传热温差是原来的 倍。 （）
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有一列管换热器，管束由φ89mm×3.5mm，长1.5m的钢管组成，管子的排列方式为错排。管内为p=200kPa的饱和水蒸气冷凝，管外为p=100kPa的空气被加热，空气进、出口温度分别为15℃和45℃。空气垂直流过管束，沿流动方向共有管子10列，每列管子有10行。行、列的管间距皆为110mm，已知空气流过最窄处的速度为10m·s<sup>-1</sup>，管外壁温度为114℃。试求空气的平均对流传热膜系数。
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在某列管换热器中用饱和水蒸汽在壳程加热管内流动的空气。如果增大空气流量，则该换热器的热负荷（)
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在一列管式加热器中，壳程为饱和水蒸气冷凝以加热管程中的空气。若空气流量大10%，为保证空气出口温度不变，可采用的办法是（）
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4、列管式换热器内用饱和水蒸气加热管程的空气，为提高总传热系数K值，在管外装设折流挡板。
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15、（单选）某列管换热器,管间为饱和水蒸气冷凝,冷凝液层流流动。若饱和蒸汽温度与壁温之差增加一倍时,忽略物性的变化，传热速率将变为原来的多少（）*
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23、在列管换热器中，用饱和水蒸汽加热空气，判断如下两种说法的正确性（）：①换热管的壁温将接近加热蒸汽温度；②换热器总传热系数K将接近空气侧的对流传热系数。
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在管壳式换热器中，拟用饱和蒸汽加热空气，试问：（1)传热管的壁温接近哪一种流体的温度？（2)总传热系数K接近哪一种流体的对流传热系数？（3)如何确定两流体在换热器中的流径？
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在列管换热器中，用饱和蒸汽加热空气，下面两项判断是否合理：（）。 甲：传热管的壁温将接近加热蒸汽温度。 乙：换热器总传热系数K将接近空气侧的对流传热系数。 A．甲乙均无理 B．甲乙均合理 C．甲合理、乙无理 D．乙合理、甲无理