为确保施工安全监督管理工作有序开展，路局成立营业线施工安全联控体系，不包括（）
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电务施工必须坚持“安全第一，预防为主”的方针，严格执行营业线施工安全有关规定，强化对影响行车、设备、人身安全各环节的管理，确保安全生产，严禁施工在（）进行涉及既有设备安全的施工和试验工作。
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铁路局主管业务处室审核后的邻近营业线施工安全监督计划，于每月（）日前，将本专业邻近营业线施工安全监督计划报铁路局运输处，由铁路局运输处汇总后作为铁路局月度施工计划附件下发。
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施工单位（或建设项目管理机构）于每月（）日前将经相关站段会签的次月邻近营业线施工安全监督计划申请上报铁路局主管业务处室。
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武汉铁路局建设工程安全风险管理实施办法规定，安全风险管理应强化工程建设安全源头和过程控制，明确工程建设安全风险管理分类和安全专项施工方案编制内容（），使工程建设安全处于有序可控状态
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武工监综【2012】1号文件提出，强化营业线施工安全风险控制。结合路局营业线施工安全管理办法，完善和规范营业线施工监理程序和内容，坚决杜绝（），严格控制施工人员和机具违章等问题
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铁路营业线施工安全管理办法中规定双线车站电务为主､工务综合利用的每月（）的设备检修垂直天窗分别在铁路局月度施工计划中公布｡
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大修与更新改造工程施工应严格执行路局营业线施工安全管理的有关规定。
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为确保网点各项业务安全有序运行，总行要求，营业期间网点应至少有（）名负责人坐班履行本机构现场业务管理职责。
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水利施工企业应当成立安全生产领导小组，设置安全生产管理机构，在（）的领导下开展企业的安全生产管理工作。
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施工负责人应具备必需的施工安全素质。施工单位（）、质量等主要负责人必须经铁道部（或铁路局）营业线施工安全培训，不允许未经培训或培训不合格的人员担任上述工作。
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业主、监理、施工项目部结合工程特点开展安全工作时，引用有效的规章制度版本，切实用好（）内容，确保工程项目安全管理工作围绕上级要求开展。
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为认真贯彻落实总公司、路局关于安全生产工作的总体部署，加强客运安全风险管理，落实客运安全风险管理过程控制，不断夯实和完善（）管理工作，确保客运系统安全持续稳定，根据《武汉铁路局关于重新公布的通知》，特制定本办法。
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铁路防洪工作坚持"强化基础，狠抓管理，科技领先，确保安全"的方针。《西安铁路局防洪工作细则》（）
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文化和旅游部今日公布(),要求各地加强假日及高峰期旅游全过程检查抽查,及时发现和解决问题,确保各项工作准备到位、运行有序。要充分运用公众评价、社会监督等手段开展旅游满意度调查,确保游客诉求有回应,旅游工作提升有方向。对发生假日及高峰期旅游重大安全事故、重大投诉、重大舆情的地区和单位,按照相关程序给予批评、问责等相应处理。
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（)应成为施工现场安全生产的第一模范，要自觉严守各项安全生产规章制度，确保安全生产工作有序开展。
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营业线施工，施工单位的（）.带班人员和工班长必须经过铁路局有关部门培训。《铁路营业线施工安全管理办法》
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《太原铁路局铁路营业线施工安全管理实施细则》将铁路营业线分（）进行管理
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《太原铁路局铁路营业线施工安全管理实施细则》将铁路营业线分高速铁路和普速铁路进行管理（）
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《太原铁路局铁路营业线施工安全管理实施细则》规定了铁路营业线（）、施工组织领导、施工方案审核、施工计划编制及审批、集中修和维修天窗组织实施
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车站防汛工作实行“逐级负责、各司其职”的原则，严格执行属地管理负责制，做好先期处置和应急响应工作，确保防台防汛工作有序开展。（)
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运辆管理电〔2016〕2670号：车辆安全监测设备新建、迁建、检修和维护等营业线上道作业要严格执行安全防护施工作业要求，防护人员可以为临时职工，不一定通过铁路局的专业安全防护培训。()此题为判断题(对，错)。
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施工单位制定复工安全生产工作方案，明确职责和具体任务，确保有序复工（）
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高速铁路实行天窗修， 必须严格遵守"行车不施工、施工不行车" 的原则。《西安铁路局高速铁路营业线施工安全管理办法》（）
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高速铁路天窗原则上不应少于 360 分钟。《西安铁路局高速铁路营业线施工安全管理办法》（）