P5面板左组件DUCT OVERHEAT灯亮，可能是哪个传感器故障引起（）

相似题目

• 如果左Y/D组件取下，什么信号会导致左Y/DINOP灯亮？（）

  A . 左Y/D组件的地信号 B . 右Y/D组件的地信号 C . EICAS计算机的离散信号 D . 灯不会亮

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• 左”管道过热（DUCK OVERHEAT）”灯亮时，空气混合活门处于什么位置：（）.

  A . A、”全冷”位 B . B、”全热”位 C . C、中间位 D . D、保持在灯亮时的位置

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• 在P5面板上的恒装“滑油压力低”灯亮表示（）

  A . 恒装内滑油压力低于110~150PSI B . 恒装湿花键腔内滑油压力低 C . 恒装内滑油油滤压差为45PSI

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• P5面板上的“AUTOINOP”灯亮，表示：（）。

  A . 自动控制器1或2不工作 B . 自动控制器1和2不工作 C . 方式选择电门在“MAN”位 D . B或C

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• P5板门警告灯组件的EQUIP灯亮是指（）

  A . 前设备舱和前货舱门没关好 B . 电子舱的电子设备冷却空气不足 C . 前设备舱或电子舱门没关好 D . 只是电子舱们没关好

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• 发电机和APU面板P5-4上“SOURCE OFF”灯亮是显示（）。

  A . 同侧的交流转换汇流条已经被所选择的电源通电 B . 同侧的交流转换汇流条未被所选择的电源通电 C . 同侧的直流转换汇流条已经被所选择的电源通电 D . 同侧的直流转换汇流条未被所选择的电源通电

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• 700/800飞机发电机驱动和备用电源组件（P5-5）的“DRIVE”灯亮表示（）

  A . IDG的滑油压力高于限制值 B . IDG的滑油压力低于限制值 C . IDG的滑油温度低于限制值 D . IDG的滑油温度高于限制值

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• 在P5面板上的恒装“滑油温度高”灯亮表示（）

  A . 恒装湿花键腔内的滑油温度太高 B . 恒装的滑油散热器温差太高 C . 恒装滑油出口温度高于157°C

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• P5电源面板上TR UNIT灯亮表示何部件故障（）

  A . GCU B . TRU C . TRSFER BUS D . SPCU

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• 当右”WING-BODY OVERHEAT”灯亮时，机组的正确处理动作为：（）.

  A . A、将”隔离活门”和”PACK”电门放”OFF”，并将相应的发动机引气电门置于”OFF”位 B . B、在冷却几分钟以后，按压跳开复位电门 C . C、将两个发动机引气电门都置于”OFF”位 D . D、将”隔离活门”和”PACK”电门放”OFF”位，相应的发动机引气电门也置于”OFF”位，并将APU引气电门置于”OFF”位

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• 发电机和APU面板P5-4上“地面电源可用”灯亮说明（）。

  A . 外电源已接通使用且电源质量可靠 B . 外电源插头已接上且电源质量可靠 C . 外电源已接通使用 D . 外电源插头已接上

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• 在P5面板上兰色的“地面电源可用”灯亮后（）

  A . 地面勤务汇流条有电 B . 飞机会自动接通地面电源向飞机供电 C . 地面电源电的频率和电压在正常范围

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• 发电机和APU面板P5-4上“TRANSFER BUS OFF”灯亮表示（）。

  A . 该转换汇流条无电 B . 该转换汇流条有电 C . 该转换汇流条电源品质不好 D . 以上都正确

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• 当P5面板上某系统控制组件（即控制面板）上显示出现故障，信号牌上相应的系统显示灯亮，现经过按压一次MASTER CAUTION灯电门，则（）

  A . 信号牌上的该系统灯熄灭，但系统控制面板的故障灯保持亮 B . 信号牌上的该系统灯和系统控制面板上故障灯均灭掉 C . 信告牌上的该系统灯继续燃亮，提示机组系统故障存在 D . 信告牌上该系统的显示灯闪烁

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• 下面哪种情况不会引起P5-13电表及电瓶和厨房电源面板上“TRUNIT”灯亮（）。

  A . 在地面有TRU失效 B . TRU无电源 C . TRU1在飞行中失效 D . TRU2和TRU3在飞行中失效

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• 右”管道过热（DUCK OVERHEAT）”灯亮，说明系统的哪一部分超温：（）.

  A . A、客舱管道 B . B、引气管道 C . C、组件温度超过限制 D . D、右空气循环机

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• 飞行控制面板（位于P5板上）上的“自动缝翼失效”灯亮表示（）.

  A . 前缘缝翼出现故障，不能正常收放 B . 自动缝翼控制活门失效 C . FSEU失效 D . 至少一个SMYD的自动缝翼功能不可用

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• 当风挡过热（WINDOW OVERHEAT）灯亮时的最大空速限制为（）

  A . 250海里 B . 280海里 C . 低于10000英尺250海里 D . 低于10000英尺280海里

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• P5面板上APU GEN OFF BUS灯亮表示（）

  A . APU正在供电 B . APU未工作 C . APU电源可用但未供电 D . APU只向左或右交流系统供电

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• 在P5面板上的“发电机断开汇流条”灯亮表示（）

  A . 发电机接触器（GCB）处于断开位置 B . 发电机接触器处于闭合位置 C . 发电机汇流条失去电源 D . 发电机发电正常但未供电

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• 左"管道过热（DUCK OVERHEAT )"灯亮时,空气混合活门处于什么位置:

  A．"全冷"位 B．"全热"位 C．中间位 D．保持在灯亮时的位置

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• 左管道过热（DUCK OVERHEAT）灯亮时，空气混合活门处于什么位置（）

  A．rdquo;全冷”位 B．rdquo;全热”位 C．中间位 D．保持在灯亮时的位置

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• P5面板左组件DUCTOVERHEAT灯亮，可能是哪个传感器故障引起？（）

  A．管道温度预感器 B．组件脱开管道过热电门 C．驾驶舱管道过热电门 D．客舱管道过热电门

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• 当琥珀色的电动液压泵OVERHEAT灯亮时，下列描述正确的有？（）

  A．用于冷却和润滑的相应电动液压泵的液压油过热 B．相应的电动液压泵自身过热 C．用于冷却和润滑的相应电动液压泵的滑油过热 D．相应的发动机驱动泵过热

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