在P5面板上的恒装“滑油压力低”灯亮表示（）

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• P5面板上的“AUTOINOP”灯亮，表示：（）。

  A . 自动控制器1或2不工作 B . 自动控制器1和2不工作 C . 方式选择电门在“MAN”位 D . B或C

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• P5板上的FWDENTRY警告灯亮表示（）。

  A . 前登机门没有锁定在关位 B . 前登机门没有锁定在开位 C . 前登机门已关好 D . 以上说法均不正确

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• 发电机和APU面板P5-4上“SOURCE OFF”灯亮是显示（）。

  A . 同侧的交流转换汇流条已经被所选择的电源通电 B . 同侧的交流转换汇流条未被所选择的电源通电 C . 同侧的直流转换汇流条已经被所选择的电源通电 D . 同侧的直流转换汇流条未被所选择的电源通电

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• 700/800飞机发电机驱动和备用电源组件（P5-5）的“DRIVE”灯亮表示（）

  A . IDG的滑油压力高于限制值 B . IDG的滑油压力低于限制值 C . IDG的滑油温度低于限制值 D . IDG的滑油温度高于限制值

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• P5板上的PSEU灯亮，不能复位，则（）。

  A . 不能放行 B . 可限制放行 C . 按MEL和DDG处理后，可放行 D . 有质管领导批准放行

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• 在P5面板上的恒装“滑油温度高”灯亮表示（）

  A . 恒装湿花键腔内的滑油温度太高 B . 恒装的滑油散热器温差太高 C . 恒装滑油出口温度高于157°C

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• P5电源面板上TR UNIT灯亮表示何部件故障（）

  A . GCU B . TRU C . TRSFER BUS D . SPCU

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• 发电机和APU面板P5-4上“地面电源可用”灯亮说明（）。

  A . 外电源已接通使用且电源质量可靠 B . 外电源插头已接上且电源质量可靠 C . 外电源已接通使用 D . 外电源插头已接上

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• 在P5面板上用恒装脱开电门将恒装与发动机附件齿轮箱脱开控制的注意事项是（）

  A . 发动机不能转动 B . 发动机只能在慢车位置才能脱开 C . 任意脱开就可以 D . 只能很短时间放“脱开”位置

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• 在切断飞机电源其间，驾驶舱P5-13面板上的“BAT”（电瓶）电门应当放置在什么位置及其作用是：（）

  A . “OFF”位置，以防止电瓶电能被释放掉 B . “OFF”位置，让电瓶继续向热电瓶汇流条提供电源 C . “ON”位置，让电源控制系统自动切断电瓶电源的供应 D . 任何位置，让电瓶继续向热电瓶汇流条提供电源

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• 在P5面板上兰色的“地面电源可用”灯亮后（）

  A . 地面勤务汇流条有电 B . 飞机会自动接通地面电源向飞机供电 C . 地面电源电的频率和电压在正常范围

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• 发电机和APU面板P5-4上“TRANSFER BUS OFF”灯亮表示（）。

  A . 该转换汇流条无电 B . 该转换汇流条有电 C . 该转换汇流条电源品质不好 D . 以上都正确

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• 在放出反推期间，P5板上的反推灯亮说明（）

  A . 正常现象 B . 反推系统有故障 C . 反推系统无故障 D . 电压不正常

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• 下面哪种情况不会引起P5-13电表及电瓶和厨房电源面板上“TRUNIT”灯亮（）。

  A . 在地面有TRU失效 B . TRU无电源 C . TRU1在飞行中失效 D . TRU2和TRU3在飞行中失效

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• P5面板左组件DUCT OVERHEAT灯亮，可能是哪个传感器故障引起（）

  A . 管道温度预感器 B . 组件脱开管道过热电门 C . 驾驶舱管道过热电门 D . 客舱管道过热电门

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• 发动机滑油压力指示系统滑油压力低电门探测的压力值低于多少时，驾驶舱ENGOILPRESS通告牌灯亮？（）

  A . 70PSIG B . 70PSID C . 80PSIG D . 80PSID

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• 飞行控制面板（位于P5板上）上的“自动缝翼失效”灯亮表示（）.

  A . 前缘缝翼出现故障，不能正常收放 B . 自动缝翼控制活门失效 C . FSEU失效 D . 至少一个SMYD的自动缝翼功能不可用

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• 信插件面板上的指示灯2A灯亮，表示（）。

  A . RS485通道1电源 B . RS422通道电源 C . CANA通道电源 D . CANB通道电源

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• 进行自动刹车时，自动刹车面板按纽上的“DECEL”灯亮表示（）

  A . 刹车压力已传送到刹车盘； B . 机轮减速率达到了选定值； C . 防滞刹车功能正在起作用；

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• P5板上外接电源开关上AVAIL灯亮,表示:（）

  A . 地面电源已经给飞机电网上供电 B . 地面电源已接入,各参数是否正常不能确定,但没向飞机电网供电, C . 外接电源各参数符合要求 D . 不确定

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• P5面板上APU GEN OFF BUS灯亮表示（）

  A . APU正在供电 B . APU未工作 C . APU电源可用但未供电 D . APU只向左或右交流系统供电

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• 在P5面板上的“发电机断开汇流条”灯亮表示（）

  A . 发电机接触器（GCB）处于断开位置 B . 发电机接触器处于闭合位置 C . 发电机汇流条失去电源 D . 发电机发电正常但未供电

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• 当P5板上的控制电门放“AUTO”位，襟翼放下时，以下哪个灯亮（）

  A．请勿吸烟灯 B．系好安全带灯 C．A、B都亮 D．A、B都不亮

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• P5面板左组件DUCTOVERHEAT灯亮，可能是哪个传感器故障引起？（）

  A．管道温度预感器 B．组件脱开管道过热电门 C．驾驶舱管道过热电门 D．客舱管道过热电门

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