船舶海损事故造成的跑油处理原则（）。
相似题目
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事故损失是指运输船舶在营运过程中发生的海损、机损、货损等事故而支付的（）。 Ⅰ．赔偿费用； Ⅱ．修理费用； Ⅲ．抢救及善后处理费用。
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下列说法中，正确的是（） ①船舶因机损事故而造成的海损事故，应填写“船舶机电设备损坏事故报告” ②因海损而造成的机损事故，可不填写“船舶机电设备损坏事故报” ③对于产生物机损事故隐患应记在办公楼机日志内
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按照《船上油污应急计划》的规定，当船舶因海损事故造成或可能造成溢油时应向沿岸国报告，报告的内容应包括（）。 Ⅰ船上货物种类、数量；Ⅱ船舶损坏的情况；Ⅲ天气、海况；Ⅳ船舶尺度、类型
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由建议工艺操作规程.指挥错误及停电、停水、停汽、停风造成的停车，跑油，串油事故叫（）。
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船舶运输包装有害物质可能造成的包装有害物质污染属于海损事故所致污染.
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按交通运输部《运输、港口船舶机电设备损坏管理办法》规定（）。 Ⅰ．机损应写“船舶机电设备事故报告”，轮机长填报，船长签字； Ⅱ．机损导致火灾应写“火灾事故报告”，船长签字，并按火灾事故统计； Ⅲ．机损导致海损还应写“海损事故报告”； Ⅳ．因火灾引起的机损按机损统计和处理，由轮机长填报。
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将跑油事故造成的海洋油污染降至最低限度最有效的方法是（）。
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按照《船上油污应急计划》的规定，当船舶因海损事故造成或可能造成溢油时应向沿岸国报告，报告的内容应包括（）。 Ⅰ船上货物种类、数量； Ⅱ船舶损坏的情况； Ⅲ天气、海况； Ⅳ船舶尺度、类型
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生产事故：由于指挥错误，或者违反工艺操作规程和（），造成停产、减产以及井喷、跑油、跑料、串料的事故。
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在重大渔业船舶海损事故的调查处理中，应当有渔业船舶检验机构的检验人员参加调查处理。（）
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船舶发生共同海损事故后，为保证货方事后分摊共同海损，通常船方应在要求货方提供分摊共同海损的担保（）.
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船舶未发生海难事故不能办理海损鉴定。（）
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在船舶紧急情况中，对船舶和船员人身安全威胁程度最大的是火灾和海损事故类。
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由阀门或管线冻裂造成的跑油事故,处理时应该立即倒罐,并加大事故罐向外排油速度.
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在船舶紧急情况中，对船舶和船员人身安全威胁程度最大的是（）和海损事故类。
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船舶发生海损事故是指（）的海上交通等事故。
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船舶发生共同海损事故后，为保证货方事后分摊共同海损，通常船方应在（），要求货方签署海损协议书。
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公证检验的检验报告作用包括 ①海损事故索赔处理 ②机损事故索赔处理 ③船舶起租业务依据 ④船舶退租业务处理
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包装有害物质对海洋污染的污染途径有 ①将冲洗从包装货物中洒落或者泄露出来的有害物质直接排入海中； ②将从包装有害物质洒落或泄露的舱室中清扫出来的垃圾、混合物等直接投弃入海； ③船舶发生海损事故，造成有害物质的事故性排放； ④装卸工作不慎，造成包装有害物质的意外落海
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密闭输油管道避免了中间站旁接油罐所产生的跑油损耗。（)
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生产事故：由于指挥错误，或者违反工艺操作规程和（)，造成停产、减产、跑油、跑料、串料的事故。
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油类，油性混合物对海洋环境污染的途径主要有：1 机舱污水和残油的排放 2 含油的压载水和洗舱水的排放 3 船舶海损事故造成的溢油 4 供，受油作业中的跑，冒，滴，漏（）
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（）按照《船上油污应急计划》的要求，当船舶因海损事故造成或可能造成溢油时应向沿岸国报告，报告的内容应包括__。①船上货物种类、数量；②船舶损坏的情况；③天气、海况；④船舶尺度、类型
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由于“三违”或其他原因造成、减产以及井喷、跑油、跑料、串料的事故属于人身事故。（)