在计划停输时,通常要求运行人员尽可能将()的油品停在下坡管段的下游。
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在两列车追踪运行时,第一列车停在区间内,第二列车以ATO模式驶向第一列车,在正常情况下,第二列车将以()模式尾随第一列车停止。
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对于凝固点较高、粘度较大、含悬浮物较多、停输时需经常吹扫的介质,宜选用()过滤器。
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当你在检查项目的成本绩效数据的时候,对于基准线偏离的不同程度要求作出不同的反应。例如,10%的偏离可能不要求立即行动,而100%的偏离将要求调查研究。一个描述你计划怎样管理成本偏差的计划是()。
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档案管理人员应按照年度档案要求进行整理在次年的()前根据归档计划,将上一年度档案资料按时存档。
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档案管理人员应按照年度档案要求进行整理在次年的5月底前根据归档计划,将上一年度档案资料按时存档。()
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您公司有1000台运行WindowsXP的计算机。您计划将这些计算机迁移到Windows 7。您需要检测在安装和配置特定应用程序过程中可能产生的兼容性问题。您应该用什么工具?()
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用丁字尺测量空值时,将丁字尺缓慢的降落到容器内的油品中,直到横尺()停在舱口或油罐开口的顶上。提出丁字尺,直接在刻度尺上读出丁字尺上没有浸油部分地长度。
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当输油泵站发生甩泵或事故停输时,()产生超压,这是应根据高、低压泄压阀的不同定值进行泄压,保护管道不被破坏
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长输管道停输时采取保压停输最重要的原因是()
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电梯突然发生急坠后停在井道中,在没有恢复正常运行时,维修人员实施营救的正确步骤是()
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铁路油品装卸栈桥一般都设置在装卸线的一侧,通常与鹤管共同建造,并设有倾角不大于()的吊梯,方便人员上到罐车顶部。
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关于停输时管线憋压后的措施,下列操作是错误的是()
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列车停在故障道岔上时,车站人员确认道岔安全后向行调汇报,司机凭行调命令限速缓慢离开岔区。首列车通过道岔故障区段须限速运行,司机须加强线路检查,如发现异常及时采取措施并报行调处理,如未发现其它异常,后续列车按驾驶模式要求速度运行()
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停输时混油量变化同时与()有关。
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密闭输送管道分输站停输时,在降低下载流量后,首先关闭()。
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当列车在区间发生火灾后应尽量保持运行到前方车站疏散乘客和灭火,同时应立即报告119。若此时列车因故停在区间隧道时,排烟和人员疏散的基本原则有()
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在计划停输时,通常要求运行人员尽可能将()的油品停在上坡管段的上游。
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列车在运行中因道岔显示故障造成紧急停车(停在岔区)时,车站报告行调,通知信号检修人员,并及时安排站台站务带钩锁器到现场将道岔锁定后,行调通知司机限速()离开岔区(行规)
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