列车信号控制模式有()ITC和CTC三种
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列车在ITC(点式通信信移动闭塞)模式下,遇前方进路信号机显示红灯或灭灯或开放引导信号时,司机必须使列车在该信号机前停车,报行调并得其同意后将信号模式降级为()模式或()通过。
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在CTC列车控制等级下列车可实现()、()驾驶模式。
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列车在ITC模式下,如行调要求越站通过时,司机需确认前方进路信号机显示()后,才可按压确认按钮释放监控速度,否则一律不准按压,并且确保列车在该信号机前停车
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CTC系统有车站控制、()和分散自律三种控制模式。
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调度集中有分散自律控制模式、非常站控和CTC控制模式三种。
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CTC模式下下列车凭车载信号行车。
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ITC等级在收到()条件下可转换到CTC控制等级。
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列车在ITC控制模式下,信号灯灭灯视为()。
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列车在车辆段内可以升级为ITC模式,但不能升级为CTC模式。
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信号TGMT系统的列车进入正线并转为CTC模式需要哪些条件?
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列车在车辆段内可以跑ITC模式,但不能跑CTC模式。
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CTC控制模式又分为()等三种。
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在ITC列车控制等级下可实现()、()驾驶模式。
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地铁列车在CTC模式下,进路信号突然显示绿灯,司机可以照常通过。
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调度集中有分散自律控制模式、非常站控和CTC控制模式三种。()此题为判断题(对,错)。
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列车信号控制模式升级为CTC后,线路上的信号机显示绿灯。此题为判断题(对,错)。
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地铁AS型列车在CTC模式下,进路信号突然显示绿灯,司机可以照常通过()
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信号系统在CTC/ITC/IXLC控制等级下,当南门兜联锁区、排下联锁区、三江口联锁区或两个及以上连续联锁区计轴区段全部红光带,按()组织行车()
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信号系统在CTC/ITC/IXLC控制等级下,当一个联锁区(除南门兜联锁区、排下联锁区外)计轴区段红光带时,行调组织列车以RM模式限速25km/h,凭引导信号显示通过红光带区段,进路内仅允许一列车占用。()此题为判断题(对,错)。
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列车在CTC运行模式下,司机发现前方信号机显示为绿灯,应__
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列车控制级别由IXLC转为ITC的条件是?车载子系统在满足什么条件时控制级别转换到CTC
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信号系统在CTC/ITC/IXLC控制等级下,当一个联锁区(除南门兜联锁区、排下联锁区、三江口联锁区外)计轴区段红光带时,行调组织列车以RM模式限速25km/h,凭引导信号显示通过红光带区段,进路内仅允许一列车占()
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轨旁ATP关闭后,相应控制区的CTC车都会降级,最高只能以ITC级别运行,所有列车都以物理区段的固定闭塞运行,在LOW上所有占用都以,轨道区段旁边会有闪烁的白色虚线,信号机全部点亮,列车可以根据进路运行
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CTC信号设备控制与行车指挥方式有分散自律和非常站控两种模式()