调整制动器,使其必须保证制动的灵敏与可靠,同时也应具有解除制动迅速、无拖滞和“发咬”现象。这既是节油的需要,也是安全行车的保证。
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汽车必须具有可靠的制动系统,才能保证行车安全。
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进行起重作业前,起重机司机必须检查各部装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,制动器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏,严禁起重机各工作部件带病运行。
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起升机构必须安装制动装置,制动灵敏,工作可靠,且应安装在减速器的输人轴端。
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当制动器每年停电检修时,应调整好制动器的()、电磁铁制动力矩、弹簧压力,才能保证水闸启闭停车时,制动器工作灵活可靠。
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汽车式起重机制动系统中,蹄片与制动鼓间的间隙根据各机型制动器的具体结构和说明书的规定进行调整,一般应保证在()时,紧急踏下制动踏板,各车轮同时制动抱死、不跑偏,除现代先进的工程机械制动系不需要保养调整外,一般的工程机械都不能忽视这一工作。
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必须检查各主要受力构件是否正常,机械传动机构、制动器、液压系统、()必须齐全和灵敏可靠,严禁带病作业。
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()减速器的作用主要是保证溜放车组之间的间隔,同时兼顾调整目的制动速度。
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闸门制动器的作用是(),制动和持住重物,使其可靠地静悬于空中。
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必须检查各主要受力构件是否正常,机械传动机构、制动器、液压系统、安全装置必须齐全和灵敏可靠,严禁()。
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附着升降脚手架的防坠装置必须灵敏、可靠,其制动距离对于整体式附着升降脚手架不得大于80mm,对于单片式附着升降脚手架不得大于150mm。()
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司机应能根据起吊货物的重量不等,运行路线长短及速度不同的工作情况,合适地调整各机构的制动器,使其安全可靠的运行。()
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附着升降脚手架的防坠装置必须灵敏、可靠,其制动距离对于整体式附着升降脚手架不得大于180mm,对于单片式附着升降脚手架不得大于250mm。()
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()机械的离合器应动作灵活、可靠、无连冲,制动器灵敏可靠。安全防护罩齐全有效。
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驻车制动必须能使车辆即使在没有驾驶员的情况下,通过完全是机械式的装置把制动器锁住,使其能在坡道上可靠停驻。
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对于分别驱动的制动器,必须调整相同的状态,保证良好的(),否则会出现扭车、啃轨的情况。
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起重机械的各种监测仪表以及制动器、限位器、安全阀、闭锁机构等()装置应完好齐全、灵敏可靠,不得随意调整或拆除。禁止利用限制器和限位装置代替操纵机构。
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当电气安全装置为保证安全而动作时,应防止电梯驱动主机启动或立即使其停止运转。制动器的电源也应被切断。()
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卷扬机必须有可靠的刹车装置(自动制动器、手闸、脚闸)。如刹车装置失灵或不灵敏,在修复前禁止使用。()
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液压升降整体脚手架架体及附着支承结构的强度、刚度和稳定性必须符合设计要求,防坠落装置必须灵敏、制动可靠,防倾覆装置()。
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更换闸瓦时,同一轴上的两侧闸瓦必须全部更换,并调整闸瓦与车轮踏面间隙5~10mm,同时应注意非常制动状态下制动缸勾贝行程应符合规定()
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变频调速的桥、门式起重机各运行机构制动器要调整适宜,做到灵敏可靠,起动、停车平稳()
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物料提升机的卷扬制动器制动应动作灵敏、工作可靠并设有安全防护罩。()
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起升机构必须装配有可靠的制动器,以保证抓斗在作业时能停在空中。()
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当一套机构有两套制动器时,应逐个调整每套制动器,保证每套制动器都能单独在额定负荷时能可靠地工作()
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